Selamat (hampir) akhir liburan musim semi, para penggemar Formula Satu! Anda selamat dari tiga akhir pekan tanpa balapan. Sekarang kita menuju leg pertama F1 musim ini: Azerbaijan dan kemudian Miami.
Kami memiliki banyak musim di depan, tetapi saat kami meninjau aksi dan prediksi musim kami, kami memutuskan untuk mengumpulkan penghargaan musim F1 2023 yang terlalu dini untuk pertama kalinya.
Sebelum kita kembali beraksi dengan balapan sprint pertama F1 tahun ini dan Grand Prix Azerbaijan, beri tahu kami pendapat Anda tentang penghargaan tersebut, dan jika Anda tidak setuju, siapa yang akan Anda pilih?
MVP: Max Verstappen
MVP adalah singkatan dari “Max Verstappen, P1”, bukan? Itu adalah ungkapan yang sudah biasa kita dengar di tahun 2023. Verstappen terlihat sangat sulit dikalahkan. Satu-satunya kekalahannya antara lain karena kegagalan mobilnya di kualifikasi – itupun bintang Red Bull itu bangkit dari posisi ke-15 ke P2. Fernando Alonso dan George Russell tampil di level tinggi, tapi Verstappen selangkah lebih maju dari mereka semua.
Sebutan Terhormat: Fernando Alonso, George Russell
Tim Terbaik Tahun Ini: Red Bull
Red Bull kini sudah jauh di depan sehingga tidak perlu menunjukkan sisi aslinya. Perkiraan Russell sebesar 0,7 detik per putaran di lapangan tampaknya benar, berdasarkan gambaran sekilas yang kami dapatkan tentang Verstappen dan Pérez yang melaju ke Jeddah. Namun Anda harus menyerahkannya kepada Red Bull untuk merancang apa yang bisa dianggap sebagai salah satu mobil F1 terhebat yang pernah ada, bahkan dengan keterbatasan pengujian aerodinamis.
Selain sedikit masalah keandalan, mesin Red Bull berjalan sangat lancar saat ini. Kedua gelar tersebut sudah tampak seperti formalitas.
Sebutan Terhormat: Aston Martin, Mercedes
Manajer Paling Berkembang: Alex Albon
Williams bisa dibilang adalah tim F1 kedua yang paling berkembang, setelah memulai tahun 2023 lebih baik dari perkiraan, dengan Alex Albon yang memimpin. Dia meraih satu-satunya poin tim Bahrain dan membuat penampilan Q3 di Melbourne. Albon memang memiliki dua DNF atas namanya; namun, yang pertama disebabkan oleh masalah pada mobil, dan yang kedua disebabkan oleh banyak faktor. Albon baru-baru ini ditulis“Jujur saja, saya tidak menganggapnya sebagai kesalahan.”
Terlepas dari dua DNF tersebut, Albon mendapatkan hasil maksimal dari mobilnya.
Sebutan Terhormat: Yuki Tsunoda dan Zhou Guanyu
Tim Paling Berkembang: Aston Martin
Lelucon “Red Bull hijau” membuat penghargaan ini terlalu kentara, meski kemajuannya pertama kali terungkap di Spanyol musim lalu. Aston Martin melonjak dari posisi ketujuh klasemen 2022 ke posisi kedua musim ini, tertinggal 58 poin dari Red Bull. Fernando Alonso mencatatkan tiga tempat ketiga berturut-turut, menyumbang 45 poin Aston Martin. Pada saat yang sama, Lance Stroll mengumpulkan 20 poin sambil mengatasi cedera yang membuatnya absen dari uji coba pramusim.
Sebutan Terhormat: Williams dan Haas
Balapan Terburuk/Terbaik: Grand Prix Australia
Formula Satu baru menyelesaikan tiga dari 23 balapan di kalender tahun ini, sehingga pemilihan balapan terbaik dan terburuk sangat tipis. Kami memutuskan untuk menggabungkan keduanya karena, sejujurnya, Grand Prix Australia sangat gila. Ada beberapa bendera merah, banyak start berdiri dan delapan mobil berhenti dini. Kekacauan mutlak! Namun hal itu menyisakan pertanyaan tentang performa versus olahraga.
Kekacauan. Kekacauan?! 🤯
Perlombaan yang benar-benar gila dimulai kembali di Australia 🙃#AusGP #F1 pic.twitter.com/hjGrjWBixS
— Formula 1 (@F1) 2 April 2023
Menyalip terbaik: Fernando Alonso terhadap Lewis Hamilton di Bahrain
Itu adalah penghargaan yang paling menantang untuk diperdebatkan, mengingat betapa bagusnya kecepatan tiruan Carlos Sainz terhadap Pierre Gasly di Australia. Namun tindakan mengejutkan Alonso terhadap Hamilton di Bahrain mendapat persetujuan (maaf, Madeline!) karena keberaniannya. Tidak ada yang lewat di sepak pojok itu, namun Alonso melihat peluang dan memanfaatkannya dengan kedua tangannya.
Terima kasih kepada semua orang yang memilih 🙏
Inilah langkah kemenangan + Fernando menerima langkah baru @cryptocom Ikuti Penghargaan Bulan Ini! #F1 pic.twitter.com/RaQ35P2R2K
— Formula 1 (@F1) 3 April 2023
Sebuah langkah simbolis, mengingat sejarah antara para pembalap dan bentuk baru Aston Martin. Ini adalah langkah yang menunjukkan Alonso kembali ke jalurnya.
Sebutan Terhormat: Carlos Sainz atas Pierre Gasly di Australia, Lance Berjalan-jalan di Carlos Sainz di Arab Saudi
Prediksi terbaik yang kami buat: Aston Martin sebagai tim yang paling berkembang
Angkat topi untuk Luke untuk prediksi ini. Tim kami membuat prediksi musim sebelum balapan pertama. Seperti yang diketahui para penggemar, Anda menjalani tes pramusim dengan sedikit keraguan (meskipun media menganalisisnya dan mencoba memahami apa yang terjadi). Hype pengujian pramusim Aston Martin memang nyata. Namun, ada satu kemungkinan kesalahan dalam prediksi Luke sejauh ini – Aston Martin saat ini berada di urutan kedua, bukan keempat. Waktu akan berbicara .
Prediksi terburuk yang kami buat: Nyck de Vries sebagai rookie papan atas
Sebelum Anda mengatakannya, ya, kita baru menjalani tiga balapan. Ya, butuh waktu bagi pendatang baru untuk menyesuaikan diri. Namun Nyck de Vries merupakan pembalap berkaliber juara (terakhir, Kejuaraan Formula E 2020-21) yang mencetak poin pada debutnya di F1 musim lalu. Tahun ini dia mencatatkan dua kali finis P14 dan satu DNF, meskipun pengunduran dirinya disebabkan oleh Logan Sargeant yang menabrak bagian belakang mobilnya, dan mereka berakhir di kerikil.
Penghargaan Toto Wolff ‘Chin Up’: Mercedes
Mercedes sangat jujur tentang kekurangannya tahun ini. Ini masih jauh dari langkah maju yang diharapkan pada W14 dan sudah berupaya mengubah konsep desain mobil. Perombakan teknis juga terjadi, dengan James Allison kembali sebagai direktur teknis.
Tapi apakah keadaannya seburuk itu? Australia membuat gebrakan besar, lolos P2 dan P3 sebelum Hamilton pulang kedua. Hal ini membuat orang-orang seperti Alonso dan Sainz tidak terlalu terkejut karena Mercedes selalu mengungguli Aston Martin dan Ferrari. Jika keadaan menjadi seburuk yang dialami Mercedes pada tahun 2023, ini masih bisa menjadi tahun yang baik.
Sebutan Terhormat: McLaren
Penghargaan Franz Tost untuk Kurangnya Kepositifan yang Diperlukan: AlphaTauri
Penghargaan ini dinamai menurut nama pemimpin tim karena suatu alasan. Bercanda atau tidak, kata Franz Tost di Arab Saudi – menggandakan komentarnya – “Para insinyur mengatakan kepada saya bahwa kami membuat kemajuan yang baik, namun saya tidak lagi mempercayai mereka.” Ada beberapa masalah pada mobil, seperti downforce, seperti yang disebutkannya sebelum Jeddah. Meskipun tim membawa peningkatan ke Australia, pendatang baru Nyck de Vries per motorsport.com, pembaruan yang mereka bawa ke dunia balap tidak akan menjadi “pengubah permainan”, tetapi “semua detail kecil akan membuat perbedaan.” AlphaTauri mengumpulkan satu poin melalui tiga balapan – mereka mengumpulkan 10 poin dengan jumlah yang sama pada tahun 2022.
Sebutan terhormat: Charles Leclerc
Momen radio terbaik: “Ya! Selamat tinggal!”
Pergerakan Alonso melawan Hamilton di Bahrain mungkin merupakan momen terbaiknya musim ini sejauh ini, namun reaksinya saat menjatuhkan Sainz beberapa lap kemudian begitu menggembirakan sehingga harus menjadi momen radio terbaik tahun ini.
Oke, saya sedikit salah. Kata “hahaha” datang dari David Croft setelah radio. Tapi “YA! BYE BYE” datang dari Alonso @Komite Sickos https://t.co/XRK57ZjNhI pic.twitter.com/NXo0ky6On
—Douglas Reyes-Ceron (@dreyesceron) 5 Maret 2023
Sebutan Terhormat: Alonso membaca hak di AustraliaKekesalan Leclerc di Jeddah
Penghargaan Piranha untuk Kutipan Kepala Tim Paling Snippiest: Horner pada komentar karung pasir Russell
Kepala tim Red Bull Christian Horner dikenal suka melontarkan lelucon tajam, dan setelah tiga balapan dia sudah memenangkan penghargaan kami. George Russell mengatakan di podcast “Checkered Flag” BBC bahwa dia merasa Red Bull sedang melakukan karung pasir. “Yang pasti, mereka menahan diri. Saya pikir mereka hampir malu untuk menunjukkan potensi penuh mereka. Saya pikir secara realistis mereka mungkin memiliki (a) keunggulan tujuh persepuluh dibandingkan pemain lainnya.”
Reaksi Horner saat mendengar komentar Russell? Dia dengan cepat menyoroti dominasi Mercedes atas delapan gelar konstruktor dan tujuh kejuaraan dunia. Dia antara lain mengatakan, “Timnya yang terdiri dari semua orang pasti tahu betul tentang manfaat-manfaat semacam itu.”
Sebutan terhormat: Komentar Toto Wolff ketika kepala tim Williams James Vowles ditanyai “cinta yang kuat” dari Mercedes di Arab Saudi — “Sayang sekali James pergi karena sekarang saya bisa berkata, ‘Ini semua salahmu.’ Dan kami tidak pernah menyalahkan orang tersebut; kita hanya menyalahkan masalahnya, tapi dia sudah pergi, jadi aku harus menemukannya di garasinya!”
Livery Terbaik: Desain terbalik berwarna pink Alpine
Sayangnya Alpine hanya menggunakan corak “terbalik” berwarna merah muda cerah untuk tiga balapan pertama musim ini. Warna merah muda mencolok dari sponsor utama BWT akan kembali menjadi warna sekunder untuk sisa musim ini sementara Alpine kembali ke warna biru tradisionalnya. Tetap saja, menyenangkan memiliki tambahan warna pada grid di awal musim.
Sebutan terhormat: Ferrari secara umum tetapi khususnya logo sayap belakang, Williams menyertakan Duracell di kotak udara agar terlihat seperti baterai
Apa jawaban yang benar? 🤔
J: 6
B: 10
C: 12
D: 16 pic.twitter.com/mwV3khNdTQ— Duracell (@Duracell) 16 April 2023
Momen “Drive to Survive” yang berpotensi terbaik: Kecelakaan Gasly dan Ocon di Australia
Tentu, Pierre Gasly dan Esteban Ocon menyelesaikan kecelakaan restart terakhir mereka di Australia. Kejadian seperti inilah yang membuat “Drive to Survive” berkembang pesat. Mengingat ketegangan masa lalu antara kedua eksekutif tersebut, hal ini bisa menjadi momen awal dalam alur cerita tersebut.
Sebutan terhormat: Stroll kembali dari cedera di Bahrain, penurunan putaran tercepat Perez dan Verstappen di Arab Saudi
(Foto Lewis Hamilton (Kiri), Max Verstappen (Kan) dan Fernando Alonso (Kanan): Peter Fox/Getty Images)