Insinyur Consumer Reports mengatakan mereka “dengan mudah menipu” kendaraan Tesla untuk mengemudi melalui fitur Autopilot tanpa ada orang di kursi pengemudi, hanya beberapa hari setelah kecelakaan fatal di Texas di mana polisi mengatakan mereka tidak menemukan siapa pun di belakang kemudi mobil Tesla.
Dalam tes yang dilakukan minggu ini, test driver melakukan beberapa perjalanan di jalur setengah mil tertutup di Tesla Model Y, kata organisasi riset nirlaba itu dalam sebuah pernyataan Kamis. Kendaraan – dengan teknologi Autopilot diaktifkan – dapat mengarahkan dirinya sendiri di sepanjang garis yang dicat, tetapi tidak pernah menampilkan peringatan bahwa kursi pengemudi kosong. Insinyur yang melakukan pengujian menempatkan rantai pemberat kecil di roda kemudi untuk mensimulasikan berat tangan pengemudi.
“Dalam evaluasi kami, sistem tidak hanya gagal memastikan pengemudi memperhatikan, tetapi juga gagal mengetahui apakah ada pengemudi sama sekali,” kata Jake Fisher, direktur senior pengujian otomatis Consumer Reports. Fisher dapat menjangkau dari kursi penumpang dan mempercepat mobil dengan tombol di roda kemudi.
Tesla, yang melaporkan pendapatan pada hari Senin, tidak menanggapi permintaan komentar. Perusahaan berada di bawah pengawasan untuk cara memasarkan Autopilot, yang merupakan fitur bantuan pengemudi. Tesla telah memperkenalkan fitur yang disebutnya FSD, atau Full Self Driving, kepada pelanggan awal yang sedang “menguji beta” teknologi tersebut sebelum rilis yang lebih luas.
Dua pria di daerah Houston tewas pada 17 April setelah sedan Tesla Model S jatuh dan terbakar. Banyak detail yang masih belum terselesaikan, termasuk atau Autopilot digunakan saat kendaraan menempuh jarak pendek sebelum menabrak pohon. Pihak berwenang mengatakan satu orang ditemukan di kursi penumpang depan dan satu lagi di salah satu kursi belakang – tanpa tanda-tanda siapa pun di belakang kemudi.
CEO Tesla Elon Musk turun ke Twitter awal pekan ini untuk mengatakan fitur bantuan pengemudi kendaraan tidak bisa disalahkan.
“Data log yang diambil sejauh ini menunjukkan Autopilot tidak diaktifkan dan mobil ini tidak membeli FSD,” cuit Musk, mengacu pada program percontohan perusahaan untuk Full Self Driving. “Selain itu, Autopilot standar akan membutuhkan jalur jalur untuk diaktifkan, yang tidak dimiliki jalan ini.”
Dua agen federal – Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS dan NHTSA – sedang menyelidiki insiden tersebut. Otoritas setempat juga meminta surat perintah untuk memeriksa mobil tersebut.
Juga hari Kamis, senator Demokrat Richard Blumenthal dari Connecticut dan Ed Markey dari Massachusetts mengirim surat ke NHTSA yang mengungkapkan keprihatinannya.
“Kecelakaan Tesla terbaru adalah yang terbaru dari serangkaian kecelakaan – tanggal 28 – yang sedang diselidiki NHTSA yang melibatkan mobil Tesla,” tulis para senator. “Kami khawatir masalah keselamatan yang melibatkan kendaraan ini menjadi sebuah pola, yang sangat memprihatinkan dan patut mendapat perhatian penuh Anda.”