Ikuti terus semua kisah terbesar di Formula Satu. Daftar disini untuk menerima konten ini di kotak masuk Anda setiap Selasa dan Jumat pagi.
Selamat datang kembali di Prime Tire, di mana kami bertanya-tanya apakah saya akan berhasil melintasi perbatasan Kanada lagi setelah komentar poutine saya minggu ini.
Untungnya, reporter kami sudah berada di Montreal untuk menghadiri GP Kanada 2023. Dua latihan pertama akan dilakukan hari ini, tetapi sementara itu kami memiliki beberapa konten F1 yang bagus untuk Anda. Hampir sebagus poutine! Izinkan saya berkunjung!
Saya Patrick. Luke Smith dan Madeline Coleman akan segera bersama. Mari selami.
Seperti apa penangkapan Red Bull?
![Max Verstappen dari Belanda dan Oracle Red Bull Racing berjalan di Paddock saat preview sebelum Grand Prix F1 Kanada di Sirkuit Gilles Villeneuve pada 15 Juni 2023 di Montreal, Quebec.](https://cdn.theathletic.com/app/uploads/2023/06/16084711/GettyImages-1498766980-1-scaled.jpg)
Tidak ada yang bisa menghujani parade Max, yadda yadda. (Clive Mason/Getty Images)
Minggu ini, Luke Smith menggali dalam penegakan batas biaya FIA dan hukumannya terhadap Red Bull karena melanggar batas musim lalu. Tim yang menganggap hukumannya terlalu ringan mungkin sekarang merasa puas – banteng merah tampak lebih tak terkalahkan dari sebelumnya.
Saya menghargai komentar Ross S. tentang suasana umum cerita F1 hari ini:
“‘Berikut lima paragraf tentang mengapa hal itu mungkin berubah suatu saat nanti.’ Atau, seperti, ‘Inilah artikel yang telah diteliti dengan baik tentang caranya mercedes akan mengalami defisit dalam jarak balapan hingga 15 detik melalui Meksiko!’ Saya kira, rasakan perasaan para penulisnya. Ini adalah apa adanya.”
Kami berbicara dengan manajer dan kepala tim setiap minggu. Saya harus memberitahu Anda, “Ini adalah apa adanya” menyimpulkan suasana di sekitar paddock ketika Anda bertanya tentang tim yang dominan (dan manajer). Seperti yang terus mereka tunjukkan, dominasi tersebut kemungkinan besar disebabkan oleh fakta sederhana: Red Bull membuat mobil yang lebih baik. Ini bukanlah sesuatu yang bisa diperbaiki oleh tim mana pun dalam beberapa bulan ke depan.
Mereka mencoba. Peningkatan Mercedes akhirnya tiba. Ferrari rupanya mengutak-atik paketnya setiap minggu. Ahli aerodinamika di seluruh paddock mempelajari foto mobil Sergio Pérez yang digantung oleh derek di Monaco.
Namun, seperti yang dikatakan insinyur performa senior Ferrari, Jock Clear baru-baru ini memberi tahu Luke Smithmeniru saja tidak cukup.
“Sekarang kita telah melihat setiap aspek dari Red Bull Monaco, tentunya kita semua bisa menirunya,” kata Clear. “Tetapi ada batasan struktural tertentu di mana sasis kami berada, di mana mobil kami berada, dan itulah tantangan bagi kita semua. Inilah sebabnya mengapa meniru Red Bull saja tidak akan berhasil. Kami harus menemukan solusi kami sendiri.”
Sementara itu, ya: solusi jangka pendek akan terlihat seperti distopia Ross S. yang lamban. Mercedes akan tampil berjaya minggu ini jika finis kedua. Ferrari akan mendapat tepuk tangan dari media untuk akhir pekan yang bersih. Verstappen menang dengan selisih sembilan detik, bukan 22 detik, dan orang-orang akan bersemangat.
Masalahnya adalah: mereka bersungguh-sungguh. Sungguh-sungguh. Ini bukti F1 – uniknya olahraga yang bisa menghasilkan kemenangan begitu jauh dari podium.
Jadwal dan cuaca GP Kanada
Anda tidak akan pernah mempercayainya, tetapi mungkin saja demikian hujan selama grand prix akhir pekan. Aku tahu. Belum pernah terdengar dalam 30 hari terakhir.
Jumat – Tidak hujan! Sampai FP2. 60% kemungkinan presipitasi.
- Latihan bebas 1 – 13.30 ET/19.30 BST
- Latihan bebas pukul 14.00 – 17.00 ET/23.00 BST
Sabtu – Berawan. Berangin. 80% kemungkinan hujan.
- Latihan Bebas 3 – 12:30 siang. DAN/18:30 BST
- Kualifikasi – 16.00 ET/22.00 BST
Minggu – Cerah! Seperti sifat Alex Albon. 40% kemungkinan hujan.
- Grand Prix Kanada – 14.00 ET/20.00 BST
Di dalam paddock bersama Madeline Coleman
Tim yang sama telah memenangkan setiap balapan musim ini, menuai banyak kritik dari para penggemar. Itu menjadi “membosankan”.
Max Verstappen dan Sergio Pérez tidak hanya memenangkan balapan; mereka finis sangat jauh di depan peserta lainnya. Di Spanyol, Verstappen meraih kemenangan dengan keunggulan 24 detik Lewis Hamilton, yang menyelesaikan P2. Di Arab Saudi, duo Red Bull unggul 20 detik atas Fernando Alonso yang finis P3. Hal ini menimbulkan pertanyaan apakah ada sesuatu yang bisa menghentikan musim yang sempurna dan apakah dominasi seperti itu berdampak buruk bagi olahraga ini.
AlfaTauriNyck de Vries membicarakannya kemarin.
“Ini perdebatan yang tidak adil karena saya pikir hal ini sudah terjadi di Formula 1 selama beberapa dekade,” kata de Vries. “Kita punya era Mercedes, kita punya era Red Bull, kita punya era Ferrari. Itulah sifat olahraga kami.
“Jelas, sebelum regulasi diubah, sangat keren melihat pertarungan antara Max dan Lewis untuk memperebutkan gelar juara. Tapi kita semua harus angkat topi untuk Red Bull. Mereka telah melakukan pekerjaan fenomenal dalam membangun paket yang kompetitif dan kuat, dan Max berada di puncak permainannya dan memberikan hasil minggu demi minggu.
“Tapi buruk untuk olahraga ini? Saya tidak percaya itu.”
![Nyck de Vries dari Belanda dan Scuderia AlphaTauri berjalan bersama timnya saat preview sebelum Grand Prix F1 Kanada di Sirkuit Gilles Villeneuve pada 15 Juni 2023 di Montreal, Quebec. (Rudy Carezzevoli/Getty Images)](https://cdn.theathletic.com/app/uploads/2023/06/16091530/GettyImages-1498779788.jpg)
Nyck de Vries dari AlphaTauri berjalan bersama timnya selama preview sebelum Grand Prix F1 Kanada di Sirkuit Gilles Villeneuve pada 15 Juni 2023, di Montreal, Quebec. (Foto oleh Rudy Carezzevoli/Getty Images)
Lebih banyak pembaruan dari paddock
Kami akan beralih ke dua reporter pemberani kami untuk dua pembaruan lagu lagi. Pertama, kepada Luke Smith…
Pembaruan kontrak Lewis Hamilton
Pembaruan dari Lewis Hamilton tentang pembicaraan kontrak dengan Mercedes adalah… tidak ada pembaruan.
Hamilton bertemu dengan Toto Wolff sehari setelah timnya menjalani Grand Prix Spanyol yang penuh energi, menunjukkan bahwa pengumuman akan segera dilakukan. Tetapi Hamilton mengatakan pada hari Kamis bahwa meskipun ada kemajuan, tidak banyak yang bisa dikatakan.
“Itu akan selesai jika sudah selesai,” kata Hamilton. “Kalau minggu depan, kalau sebulan, asalkan selesai, itu tidak terlalu mengganggu saya.”
– Lukas Smith
Tebak siapa yang kembali…
Daniel Ricciardo dan Sebastian Vettel menjadi berita utama minggu ini ketika tersiar kabar bahwa pasangan tersebut akan bersatu kembali untuk mengemudikan sirkuit Nürburgring Nordschleife pada 9 September sebagai bagian dari demo Red Bull Formula Nürburgring.
Bersatu kembali 🔜 Sampai jumpa di Nürburgring pada bulan September 🤩! pic.twitter.com/t76SaFXzzP
— Oracle Red Bull Balap (@redbullracing) 15 Juni 2023
Namun, tampaknya ada satu pengemudi yang diblokir untuk ikut serta dalam acara tersebut. Max Verstappen mengungkapkan pada hari Kamis bahwa penasihat motorsport Red Bull Helmut Marko memiliki ide tentang juara dunia bertahan di Vettel dan mantan rekan setimnya Ricciardo.
Pelatih asal Belanda itu berkata: “Dia tahu saya akan mencoba bertindak ekstrem. Aku akan senang untuk melakukan itu.”
Sirkuit ini dijuluki “Neraka Hijau”, dan mobil F1 masa kini belum pernah melaju di lintasan tersebut. Ketika ditanya apakah trek yang menantang itu terlalu berisiko, Verstappen mengatakan tentang Grand Prix Kanada akhir pekan ini: “Yah, berkendara di sini juga berisiko, tergantung bagaimana Anda melewati rintangan. Namun tentu saja bukan itu rencananya; semoga suatu hari nanti aku bisa melakukannya dengan benar.”
– Madeline Coleman
Grand Prix pertama… di bulan?
Saya tidak bisa mengatakannya dengan cukup keras: baca Alex Davies cerita tentang siswa sekolah menengah yang “menjalankan” F1 selama konferensi Model United Nations.
Perlu lebih meyakinkan? Sulit dipercaya. Saya telah menggambar tiga kalimat dan sekarang akan menyajikannya kepada Anda tanpa konteks.
- Charles Leclerc belum pernah menonton F1 dan tidak memilih panitia ini, tapi dia bersenang-senang.
- James Allison menganggap Monaco membosankan.
- Dia menunjukkan bahwa setiap pembalap yang keluar jalur di tingkat atas “akan mati”.
Di sana. Saya bahkan akan menautkannya lagi! Itu akan membuatmu tersenyum.
Di luar paddock
![](https://cdn.theathletic.com/app/uploads/2023/06/16091843/GettyImages-1498722473-scaled.jpg)
Valtteri Bottas disajikan tanpa konteks. (Jared C. Tilton/Getty Images)
*memeriksa jam* Oh wow, kita kehabisan waktu untuk mengolok-olok poutine lagi – Saya bermaksud memberi tahu Anda lebih banyak tentang olahraga hebat yang kami sukai ini. Berikut beberapa cerita lagi yang mungkin Anda lewatkan dari kami minggu ini.
Kantong surat terbaru kami sudah keluar, dengan banyak pertanyaan tentang Ferrari dan… flare? Kamu tahu apa? Saya senang seseorang mengungkit hal ini. Ada apa dengan flare di acara olahraga yang ramai, kawan? Tolong hentikan.
Dan Madeline membawakan Anda kisah asal mula Grand Prix Las Vegassebuah acara yang tentu saja tidak mampu saya hadiri tahun ini atau hampir bertahun-tahun.
(Gambar Utama: Clive Mason/Getty Images)