TOKYO – Komite dewan Nissan pada Senin meninjau dan mendukung usulan Renault untuk melanjutkan persyaratan akhir reformasi aliansi dengan mitranya dari Prancis, kata dua orang yang mengetahui masalah tersebut kepada Reuters.
CEO Renault Luca De Meo dijadwalkan melakukan perjalanan ke Jepang bulan ini untuk melakukan pembicaraan dengan CEO Nissan Makoto Uchida, kunjungan kedua kalinya sejak kedua belah pihak memulai pembicaraan mengenai restrukturisasi kemitraan pada bulan Oktober, kata sumber tersebut.
Tinjauan tingkat dewan Nissan juga menandai kemajuan setelah tiga bulan negosiasi tingkat kerja yang bertujuan untuk merestrukturisasi kemitraan sejak tahun 1999, ketika Renault menggulingkan Nissan.
Pada hari Senin, Uchida memberi pengarahan kepada direktur independen Nissan mengenai kemajuan dalam negosiasi, seperti proposal baru-baru ini dari Renault yang dimaksudkan untuk mengatasi kekhawatiran produsen mobil Jepang tersebut mengenai perlindungan teknologinya, termasuk sistem hibrida, kata orang-orang yang mengetahui pertemuan tersebut.
Direktur luar Nissan, yang bertemu di komite, mendukung langkah-langkah untuk mencoba mencapai kesepakatan antara kedua pihak, kata mereka.
Orang-orang tersebut meminta untuk tidak disebutkan namanya karena diskusi sedang berlangsung dan bersifat rahasia. Nissan menolak berkomentar, sementara Renault tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Reuters melaporkan pada hari Jumat bahwa anggota dewan Nissan akan bertemu untuk meninjau proposal dari Renault, sebuah langkah yang dianggap oleh orang-orang yang terlibat dalam diskusi sebagai kemajuan menuju kesepakatan.
Kedua perusahaan sedang mendiskusikan pengurangan kepemilikan Renault di Nissan dari saat ini 43 persen menjadi 15 persen, setara dengan kepemilikan Nissan di Renault. 28 persen saham Nissan yang akan dijual Renault akan dialihkan ke suatu perwalian, kata sumber tersebut.
Pada saat yang sama, Nissan sedang mempertimbangkan investasi di perusahaan kendaraan listrik baru yang ingin didirikan Renault dengan nama sandi Ampere.
Salah satu masalah yang rumit adalah kekhawatiran Nissan terhadap perlakuan terhadap kekayaan intelektual, termasuk teknologi terkait kendaraan listrik, yang dianggap sebagai kunci daya saing Nissan di masa depan, kata orang-orang yang terlibat dalam diskusi tersebut.
Renault membuat proposal yang dimaksudkan untuk mengatasi masalah tersebut, yang disampaikan Uchida kepada komite dewan Nissan, kata orang ketiga yang mengetahui diskusi tersebut. Sifat sebenarnya dari usulan tersebut belum diketahui secara pasti.
Pemerintah Perancis, pemegang saham terbesar Renault dengan kepemilikan 15 persen, telah mendukung restrukturisasi Renault.
Secara terpisah, Renault sedang berupaya untuk menyelesaikan kesepakatan dengan Geely Automobile Holdings Tiongkok dan mengajak produsen minyak negara Arab Saudi, Aramco, sebagai investor dan mitra untuk mengembangkan mesin bensin dan teknologi hibrida, kata tiga orang yang mengetahui pembicaraan tersebut.
Nissan telah mewaspadai kebocoran teknologi yang dikembangkannya saat bermitra dengan Renault dengan produsen mobil Tiongkok atau merestrukturisasi perusahaan lain seperti Renault, kata orang-orang yang terlibat dalam negosiasi.