MUNICH – CEO Daimler Ola Kallenius ingin merek Mercedes-Benz memanfaatkan posisinya di persimpangan antara kemewahan dan teknologi untuk membangun pijakan yang kuat di sektor kendaraan listrik di Amerika.
Itu sebabnya Mercedes memutuskan untuk meluncurkan sedan EV andalan EQS terlebih dahulu di Amerika Utara. Kallenius mengatakan langkah ini akan memungkinkan Mercedes untuk terus membangun momentum di segmen pasar kendaraan listrik yang sedang berkembang selama dekade berikutnya.
“S-Class adalah simbol merek dan akan membantu kami menciptakan momentum yang kami perlukan untuk dekade ini,” ujarnya di sela-sela IAA Munich Motor Show pekan lalu. “Kami memulai dengan produk andalan dan menunjukkan seperti apa arsitektur khusus yang mewah, dan karena kami terbatas dalam hal pengiriman, hal itu tidak menjadi masalah dari sudut pandang volume. Jadi, kami memimpin dengan EQS, yaitu EQS. yang terkuat adalah keinginan pasar.”
Mercedes dapat memimpin di segmen kendaraan mewah, dan melalui strategi ini mereka dapat memperoleh efek daya tarik yang diperlukan untuk mengalihkan pasar ke kendaraan listrik dengan lebih cepat, Kallenius yakin.
“Ini bukan tentang menciptakan produk halo. Ini tentang mengambil langkah pertama,” kata Kaellenius. “Kami menaikkan taruhan di sisi produk, dan kami berada di jalur yang sangat cepat. Kami perlu mendapatkan 100 persen pasar.”
Terkait masa depan pasar yang berkelanjutan, katanya, beralih ke kendaraan listrik saja tidak cukup. Memiliki pasokan energi terbarukan juga penting.
“Tugas terbesar kita yang bisa bekerja sama dengan pemerintah adalah membangun infrastruktur dan sumber energi yang ramah lingkungan,” ujarnya. “Hal-hal tersebut perlu disinkronkan untuk mencapai dunia bebas CO2.”
Basis pelanggan Tiongkok yang berkembang
Kaellenius mengatakan ia melihat Tiongkok sebagai peluang terbesar untuk pertumbuhan pasar premium, dan mencatat bahwa jika kita melihat tren demografi kekayaan dan pertumbuhan kelas menengah atas di negara tersebut, terdapat semakin banyak orang yang membeli mobil Mercedes kaleng. menjadi. sebuah pertimbangan.
“Jika Anda melakukan proyeksi hingga tahun 2030, demografi tersebut akan tumbuh secara signifikan. Permintaannya adalah kombinasi kemewahan dan teknologi secara bersamaan,” ujarnya. “Simbiosis itu adalah Mercedes, dan saya yakin pasar akan datang kepada kami, dan itu termasuk pasar yang sudah matang.”
Dia menunjuk Tiongkok sebagai pasar otomotif terbesar di dunia, dan berkomitmen terhadap investasi berkelanjutan dalam infrastruktur produksi, serta penelitian dan pengembangan serta berbagai kemitraan pasokan.
Dia menyebut portofolio produk perusahaan saat ini sebagai yang “paling menarik” dan mengatakan Mercedes “kewalahan” dengan peminatnya.
“Pesanan kami sangat baik, terdapat situasi permintaan yang sangat kuat, dan terlepas dari stress test global yang dilakukan baru-baru ini, kami yakin dengan portofolio produk kami,” ujarnya.