SHANGHAI – Tesla telah menghentikan rencana membeli tanah untuk memperluas pabriknya di Shanghai dan menjadikannya pusat ekspor global, kata orang-orang yang mengetahui masalah tersebut, karena ketidakpastian yang diciptakan oleh ketegangan antara AS dan Tiongkok.
Dengan tarif 25 persen pada impor kendaraan listrik Tiongkok, ditambah tarif yang masih berlaku di bawah pemerintahan mantan Presiden Donald Trump, Tesla kini bertujuan untuk membatasi bagian produksi Tiongkok dalam produksi globalnya, kata dua dari empat orang tersebut.
Tesla sebelumnya telah mempertimbangkan untuk memperluas ekspor Model 3 entry-level buatan Tiongkok ke lebih banyak pasar, termasuk AS, sumber mengatakan kepada Reuters, sebuah rencana yang tidak dilaporkan sebelumnya.
Tesla saat ini mengirimkan Model 3 buatan China ke Eropa, dan membangun pabrik di Jerman.
Dirancang untuk memproduksi hingga 500.000 mobil per tahun, pabrik Tesla di Shanghai saat ini memproduksi kendaraan Model 3 dan Model Y dengan laju 450.000 unit per tahun.
Tesla menahan diri dari menawar sebidang tanah di seberang pabrik pada bulan Maret karena perusahaan tersebut tidak lagi bertujuan untuk meningkatkan kapasitas produksi Tiongkok secara signifikan, setidaknya untuk saat ini, kata tiga orang yang menolak disebutkan namanya, karena diskusi sedang berlangsung. pribadi. .
Dalam sebuah pernyataan kepada Reuters, Tesla mengatakan pabriknya di Shanghai “berkembang sesuai rencana.”
Pemerintah kota Shanghai, pendukung utama pendirian pabrik yang sepenuhnya dimiliki Tesla di Tiongkok – pabrik mobil penumpang asing pertama dan satu-satunya yang tidak diwajibkan untuk membentuk usaha patungan – tidak menanggapi permintaan komentar.
Tesla tidak pernah menyatakan niat untuk mengakuisisi lahan tersebut, yang luasnya sekitar setengah dari lahan seluas 200 hektar yang menampung fasilitas Tesla saat ini dan akan memungkinkan perusahaan untuk memperluas kapasitas sebanyak 200.000 hingga 300.000 mobil lagi, kata dua sumber.
Itu dari Tesla Penjualan Tiongkok meningkat meskipun tekanan peraturan di negara tersebut semakin meningkat menyusul perselisihan konsumen mengenai keamanan produk dan pengawasan terhadap cara mereka menangani data.
Produk ini menghasilkan pendapatan sebesar $3 miliar di Tiongkok dalam tiga bulan pertama tahun ini, lebih dari tiga kali lipat penjualan tahun sebelumnya dan menyumbang 30 persen dari total pendapatan.
Rencana dasar
Dipimpin oleh CEO Elon Musk, Tesla dikenal dengan perubahan strateginya, termasuk di Tiongkok.
Dokumen konstruksi yang diposting di situs pemerintah pada bulan Maret menunjukkan Tesla sedang merenovasi pabriknya di Shanghai untuk menambah kapasitas.
Tesla masih memiliki lahan, yang dirancang untuk produksi tetapi sekarang digunakan untuk parkir, di lokasi Shanghai. Salah satu sumber mengatakan Tesla dapat memperluas kapasitasnya melebihi 500.000 di lokasi yang ada. Yang lain mengatakan Tesla dapat memperoleh lebih banyak lahan untuk lebih banyak jalur produksi mobil di masa depan.
Secara terpisah, Tesla sedang membangun fasilitas untuk memperbaiki dan mereproduksi komponen utama seperti motor listrik dan sel baterai. membuat pengisi daya EV di pabriknya di Shanghai.
Pemerintah Shanghai telah berbicara dengan beberapa perusahaan untuk menjual lahan tersebut untuk produksi komersial kendaraan energi baru, kata seseorang yang mengetahui langsung masalah tersebut.
Tesla menghadapi persaingan yang semakin ketat di Tiongkok dari pemain lokal seperti Nio, yang sedang mempertimbangkan untuk memproduksi produk pasar massal dengan merek berbeda.
Bahkan sebelum tarif perang dagang diberlakukan, relatif sedikit mobil buatan Tiongkok yang dikirim ke AS
General Motors menjual Buick Envision buatan Tiongkok di AS, dan membayar tarif tambahan sebesar 25 persen, meskipun crossover tersebut bukan model bervolume tinggi.