Sekali lagi, Waymo bahkan punya pendanaan.
Perusahaan teknologi self-driving ini mengatakan pada hari Rabu bahwa pihaknya telah menambahkan $2,5 miliar ke kasnya dalam putaran investasi terbarunya. Putaran baru ini terjadi setahun setelah perusahaan mengumpulkan $3 miliar dalam putaran pendanaan eksternal pertamanya.
Sementara itu, banyak hal telah berubah. Oktober lalu, Waymo memperluas pengujian robotax tanpa driver cadangan manusia. Hal ini mendorong CEO John Krafcik untuk hengkang pada bulan April. Bulan ini perusahaan menambahkan mitra kunci lainnyaperusahaan logistik JB Hunt, ketika industri beralih ke angkutan truk sebagai penerapan pertama otonomi komersial.
Mengingat pesatnya laju perubahan, perusahaan tim kepemimpinan saat ini melihat investasi lebih lanjut sebagai tanda bahwa Waymo tetap berada di jalur yang benar.
“Mosi percaya mereka sangat berarti bagi kami saat ini,” kata Tekedra Mawakana, salah satu dari dua co-CEO Waymo. Berita mobil. “Kami merasa berada pada posisi yang sangat baik dalam industri konsolidasi ini sebagai perusahaan dengan layanan nyata di dunia nyata, yang saat ini digunakan oleh pelanggan nyata.”
Waymo tidak mengungkapkan penilaian perusahaan tersebut. Perusahaan investasi Morgan Stanley memperkirakan nilainya sebesar $105 miliar pada September 2019.
Perusahaan yang sama itu berpartisipasi dalam putaran pendanaan pertama Waymo berpartisipasi dalam yang terbaru, kata perusahaan itu. Mereka adalah AutoNation dan pemasok global Magna International, serta induk Waymo Alphabet, Badan Investasi Rencana Pensiun Kanada, Mubadala Investment Co., Fidelity Management & Research Co., Perry Creek Capital, T. Rowe Price Associates Inc. dan teknologi global. perusahaan investasi Silver Lake, yang memimpin putaran pertama. Satu-satunya pendatang baru di grup ini adalah Tiger Global Management.
Mawakana mengatakan putaran tersebut mengalami kelebihan permintaan dan Waymo bijaksana untuk menerima pendanaan lebih lanjut.
Uang tersebut akan digunakan untuk menambah lebih dari 2.000 staf dan melanjutkan pengembangan sistem penggerak otonom generasi kelima perusahaan. Sistem tersebut telah dipasang pada pengujian truk Kelas 8 di wilayah Phoenix dan, baru-baru ini, di sepanjang Interstate 45 di Texas sehubungan dengan kemitraan perusahaan yang sedang berkembang dengan JB Hunt.
Driver generasi kelima Waymo, yang merupakan rangkaian sensor dan perangkat lunak yang ditingkatkan, juga dipasang pada armada kendaraan listrik Jaguar I-Pace milik perusahaan yang saat ini sedang diuji di San Francisco. Meskipun perusahaan tersebut telah melakukan perjalanan ke sana dengan berbagai cara sejak awal berdirinya sebagai proyek Google, perusahaan ini meningkatkan kehadirannya di San Francisco mulai bulan Februari.
