Divisi jasa keuangan Grup Volkswagen mengharapkan untuk mencapai target pendapatan empat tahun lebih awal berkat meningkatnya permintaan mobil bekas.
Divisi tersebut sudah akan menghasilkan laba operasi sebesar 4 miliar euro ($4,8 miliar) tahun ini daripada di tahun 2025, menurut CFO Frank Fiedler. Hasil paruh pertama naik ke rekor setelah kekurangan semikonduktor mengganggu produksi mobil baru, menggeser permintaan ke kendaraan bekas.
“Ada cukup banyak permintaan mobil bekas baru, yang berarti kami mendapatkan harga yang lebih tinggi dari yang direncanakan,” kata Fiedler dalam sebuah wawancara. “Mobil bekas tertentu kembali ke siklus sewa lain karena kami tidak memiliki mobil baru yang tersedia untuk pelanggan kami.”
Layanan Keuangan Volkswagen, salah satu perusahaan pembiayaan mobil terbesar di dunia dan sumber pendapatan yang stabil bagi raksasa industri Jerman, berusaha untuk mempertahankan momentum bahkan ketika efek yang disebabkan oleh pandemi dan krisis chip mereda. Dia berencana untuk LeasePlan Corp. dan menyalip ALD SA untuk menjadi pengelola armada terbesar di Eropa dan memusatkan pemasaran mobil bekas di wilayah tersebut.
Dorongan sentralisasi, yang memengaruhi penjualan tahunan sekitar 900.000 kendaraan, akan memanfaatkan perbedaan harga regional dengan menggunakan pengumpulan data dan kecerdasan buatan untuk mengoptimalkan nilai residu, kata Fiedler. Divisi ini juga berencana memperluas layanan mobilitas, termasuk langganan kendaraan dan persewaan jangka pendek.
Laba operasi unit pemberi pinjaman meningkat lebih dari dua kali lipat menjadi 2,3 miliar euro pada semester pertama di tengah peningkatan 23 persen dalam kontrak baru dan penurunan biaya kredit dan risiko nilai sisa. VW Financial Services sebelumnya memperkirakan laba operasi sebesar 2,8 miliar euro untuk setahun penuh.
Tahun lalu, perusahaan meningkatkan ketentuan untuk kemungkinan gagal bayar kredit karena dampak pandemi sekitar 500 juta euro – angka yang tetap ada di pembukuannya. Tetapi jauh lebih sedikit pelanggan dari yang diharapkan yang tertinggal dalam pembayaran, kata Fiedler.
Sebuah konsorsium yang dipimpin VW bulan lalu mencapai kesepakatan untuk membeli perusahaan persewaan mobil Prancis Europcar Mobility Group seharga 2,51 miliar euro, seiring rencana pembuat mobil untuk memperluas jangkauan layanan mobilitasnya. Dengan akuisisi yang masih tertunda, belum ada keputusan yang dibuat tentang bagaimana penawaran kedua perusahaan akan berdampingan, kata Fiedler.
Berkantor pusat di Braunschweig, Jerman, unit layanan keuangan VW memberikan pinjaman kepada pembeli dan dealer mobil serta menawarkan layanan asuransi, mobilitas, dan manajemen armada di 48 negara.
