BERLIN – Grup Volkswagen mengatakan telah mencapai kesepakatan dengan mantan CEO Martin Winterkorn dan tiga mantan eksekutif puncak lainnya mengenai kompensasi atas keterlibatan mereka dalam skandal emisi diesel produsen mobil tersebut.
Penyelesaian ini berarti VW akan menerima kompensasi sebesar 288 juta euro ($351 juta) terkait skandal yang telah merugikan perusahaan lebih dari 32 miliar euro dalam bentuk denda, penyesuaian kembali, dan biaya hukum.
Dalam sebuah pernyataan Pada hari Rabu, VW mengatakan:
- Winterkorn setuju untuk membayar kompensasi sebesar 11,2 juta euro
- Rupert Stadler, mantan CEO divisi Audi VW, setuju untuk membayar 4,1 juta euro
- Wolfgang Hatz, mantan insinyur papan atas VW Group, akan membayar 1,5 juta euro
- Mantan kepala pengembangan Audi, Stefan Knirsch, akan membayar 1 juta euro
Produsen mobil tersebut mengatakan pihaknya juga akan menerima 270 juta euro dari asuransi tanggung jawab direktur dan pejabat (D&O).
VW mengatakan mantan CEO Audi dan VW Ulrich Hackenberg tidak mau mencapai kesepakatan. Persiapan akan dilakukan untuk tindakan hukum terhadap Hackenburg, katanya.
Hackenberg meninggalkan produsen mobil tersebut pada tahun 2015 setelah diskors setelah skandal tersebut dan digantikan oleh Knirsch. Saat penyelidikan terhadap skandal diesel berlanjut, Knirsch tiba-tiba keluar pada bulan September 2016.
Hackenberg adalah arsitek platform MQB milik VW Group, yang mendasari sebagian besar mobil bermesin pembakaran internal milik pembuat mobil.
VW mengatakan dewan pengawasnya menyimpulkan bahwa Winterkorn melanggar kewajibannya karena gagal menjelaskan secara “komprehensif dan segera” keadaan di balik penggunaan fungsi perangkat lunak ilegal pada mesin diesel yang dijual di AS antara tahun 2009 dan 2015.
Winterkorn “juga gagal memastikan bahwa pertanyaan yang diajukan oleh otoritas AS dalam konteks ini dijawab dengan jujur, sepenuhnya dan tanpa penundaan,” tambah pernyataan itu.
Stadler melanggar kewajiban kehati-hatiannya dengan gagal, dalam periode sejak 21 September 2016, untuk memastikan bahwa mesin diesel 3,0 liter dan 4,2 liter yang dikembangkan oleh Audi dan dipasang di kendaraan VW, Audi, dan Porsche diperiksa terkait dengan fungsi perangkat lunak ilegal. , kata VW.
Pengumuman VW ini muncul ketika Winterkorn didakwa memberikan bukti palsu mengenai skandal emisi kepada parlemen Jerman. Jaksa menuduh dia menyesatkan anggota parlemen pada tahun 2017 ketika dia bersaksi bahwa dia tidak tahu tentang kecurangan emisi sebelum VW secara resmi mengakuinya.
VW mengatakan pada akhir Maret bahwa mereka akan meminta ganti rugi dari Winterkorn dan Stadler atas pelanggaran kewajiban kehati-hatian berdasarkan undang-undang perusahaan saham. Firma hukum Gleiss Lutz melakukan peninjauan klaim tanggung jawab atas nama pembuat mobil.
Pembayaran kompensasi masih perlu disetujui dalam pertemuan tahunan VW Group pada 22 Juli.
Pembayaran tersebut merupakan yang tertinggi di Jerman. Lebih dari satu dekade lalu, Heinrich von Pierer, mantan CEO Siemens, membayar ganti rugi sebesar 5 juta euro kepada mantan perusahaannya.
Reuters dan Bloomberg berkontribusi dalam hal ini laporan
