Rumah mode seperti Stella McCartney dan Victoria Beckham telah lama menghindari produk hewani dalam dagangannya, sementara produsen mobil seperti Audi, BMW, Land Rover, dan Tesla menawarkan interior bebas kulit dan ramah lingkungan sebagai pilihan pada mobil mereka.
Sejauh ini, Volvo adalah salah satu dari sedikit merek yang menyatakan tidak akan menawarkan bahan kulit sama sekali, bahkan sebagai pilihan, pada kendaraannya. Pembuat truk listrik Rivian saat ini hanya menawarkan jok “kulit” vegan di truk pikap R1T-nya, tanpa pilihan untuk jok atau trim kulit.
Pergeseran di Volvo akan dimulai tahun depan dengan C40 Isi Ulangcrossover hybrid plug-in dengan jarak tempuh 200 mil lebih (320 km).
Hal ini akan berlanjut hingga tahun 2030, ketika Volvo tidak ada lagi lalu jajaran all-EV telah sepenuhnya menghapuskan produk pembelajaran. Keputusan ini didorong oleh pembacaan dan prediksi tren pasar dan juga kekhawatiran terhadap perlakuan etis terhadap hewan, kata eksekutif Volvo kepada Bloomberg Pursuits dalam wawancara video pribadi yang mengumumkan perubahan ini.
“Kami melihat ekspektasi pelanggan kami berubah,” katanya Halaman Robin, kepala desain Mobil Volvo. “Mereka mengubah kebiasaan mereka dalam fashion dan produk yang mereka beli. Mereka ingin tahu lebih banyak tentang bahan-bahan tersebut dan dari mana bahan-bahan tersebut berasal dan dari mana bahan-bahan tersebut berasal, dan masyarakat menjadi lebih sadar akan perubahan iklim dan dampaknya terhadap planet ini.”
Menurut laporan dari Infinium Global Research yang dikutip oleh Stuart Templar, direktur keberlanjutan global Volvo, pasar kulit vegan diperkirakan akan mencapai nilai $85 miliar pada tahun 2025. Pada saat itu, seperempat material pada kendaraan baru Volvo terdiri dari bahan daur ulang dan konten berbasis bio, kata Page, dan semua pemasok langsungnya, termasuk pemasok material, akan menggunakan 100 persen energi terbarukan.
“Konsumen semakin fokus tidak hanya pada produk akhir, tapi juga bagaimana produk itu diproduksi,” tambah Templar, “dan itu termasuk pengadaan sumber daya yang bertanggung jawab.”
‘Alternatif Premium’
Volvo akan memperkenalkan opsi campuran wol baru, yang dibuat dari pemasok bersertifikat, seiring perusahaan berupaya memastikan ketertelusuran penuh dan kesejahteraan hewan dalam rantai pasokan materialnya. Perusahaan juga akan menawarkan Microtech, tekstil mirip suede yang terbuat dari poliester daur ulang, serta komponen yang terbuat dari rami dan linen ramah lingkungan.
“Ada alternatif premium selain kulit,” kata Page.
Sebelumnya, konsumen memandang segala sesuatu yang bukan kulit sebagai sesuatu yang inferior; kini setelah mereka memahami lebih banyak tentang perubahan iklim, mereka berubah pikiran. Peternakan, katanya, diperkirakan bertanggung jawab atas sekitar 14 persen emisi gas rumah kaca global yang berasal dari aktivitas manusia, dan sebagian besar berasal dari peternakan sapi.
“Tujuan utama kami adalah mendapatkan bahan-bahan alami yang didaur ulang karena itulah bagian keberlanjutan sepenuhnya,” tambah Page.
Nordico, bahan non-kulit baru lainnya yang akan digunakan Volvo, terdiri dari tekstil yang terbuat dari bahan daur ulang seperti botol plastik, sisa kayu dari hutan lestari di Swedia dan Finlandia, dan gabus yang didaur ulang dari industri anggur.
Masalah yang ‘menjengkelkan’
Pengumuman ini muncul di tengah apa yang disebut Volvo sebagai tantangan yang “sangat menjengkelkan” dalam pengadaan chip komputer. Pada bulan Juli, Volvo setuju untuk mengambil kendali operasinya di Tiongkok dari perusahaan induk Geely Automobile Holdings, yang berpotensi meningkatkan valuasinya menjelang rencana penjualan saham.
Volvo dapat memperoleh valuasi sekitar $20 miliar, dengan perkiraan listing pada akhir September. Meski kalah dengan perkiraan penawaran umum perdana senilai $80 miliar yang diharapkan dilakukan oleh startup van listrik Rivian, Volvo akan menjadi salah satu IPO terbesar di Eropa pada tahun 2021.
