Volkswagen memilih Kanada untuk pabrik sel baterai pertama di Amerika Utara

Grup Volkswagen berencana untuk membangun pabrik manufaktur sel baterai Amerika Utara pertamanya di Kanada karena produsen mobil tersebut membangun rantai pasokan lokal untuk membuat kendaraan listrik.

VW dan anak perusahaan baterai internalnya, PowerCo Diumumkan hari Senin investasi di kota barat daya Ontario St. Thomas setengah jalan antara Toronto dan Windsor.

Rincian keuangan tidak segera tersedia.

VW mengatakan pabrik tersebut dijadwalkan mulai memproduksi sel baterai pada 2027.

Thomas Schmall, chief technology officer VW sekaligus kepala dewan PowerCo, mengatakan investasi tersebut akan mendorong strategi baterai pembuat mobil “maju dengan kecepatan penuh”.

“Gigafactory kami di Kanada mengirimkan pesan yang kuat: PowerCo sedang dalam perjalanan untuk menjadi pemain baterai global,” katanya dalam sebuah rilis.

Pengumuman VW hari Senin tidak merinci ukuran investasi atau kapasitas pabrik baru, tetapi Schmall mengatakan pada bulan Agustus perusahaan menargetkan kapasitas 20 gigawatt jam di lokasi pertamanya di Amerika Utara.

Nilai investasi dan perincian lebih lanjut tentang kapasitas produksi diharapkan akan diumumkan dalam beberapa bulan mendatang di sebuah acara di St. Petersburg. Thomas diberitahukan.

Terlepas dari persaingan yang ketat, Kanada tampaknya menjadi yang terdepan untuk situs sel baterai pertama Volkswagen di Amerika Utara selama berbulan-bulan.

Pada bulan Agustus, perusahaan memiliki a nota kesepahaman dengan pemerintah Kanada untuk berkolaborasi dalam membangun rantai pasokan kendaraan listrik baterai. Dan pada bulan Desember, pembuat mobil memilih Kanada sebagai “satu opsi logis” untuk pabrik tersebut, meskipun memperingatkan bahwa negara lain juga sedang dipertimbangkan.

VW telah lama mengatakan sedang bekerja untuk mengatur rantai pasokan lokal di Eropa, Amerika Utara, dan China untuk produksi EV dalam menghadapi biaya transportasi dan logistik yang tinggi, risiko rantai pasokan, dan ketegangan geopolitik.

Diumumkan minggu lalu bahwa merek Scout-nya akan membangun pabrik manufaktur senilai $2 miliar di dekat Columbia, Carolina Selatan, untuk truk dan SUV, dengan produksi akan dimulai pada tahun 2026.

Undang-undang Anti-Inflasi AS telah memberi perusahaan insentif untuk memprioritaskan keputusan investasi Amerika Utara, kata VW pekan lalu, menambahkan bahwa rencana untuk pabrik baterai di Eropa masih ada tetapi akan menunggu untuk melihat apakah IRA mendorong Eropa untuk melakukannya. menawarkan insentif yang lebih baik.

Kanada, rumah bagi sektor pertambangan besar untuk mineral termasuk litium, nikel, dan kobalt, sedang mencari perusahaan yang terlibat di semua tingkat rantai pasokan EV melalui dana teknologi hijau bernilai miliaran dolar untuk membentuk masa depan manufakturnya agar terlindungi. jantung di Ontario saat dunia berupaya mengurangi emisi karbon.

Raksasa kimia BASF juga membeli tanah di Kanada setahun yang lalu untuk fasilitas bahan baterai yang direncanakan untuk melayani pasar kendaraan listrik dengan lebih baik di AS dan Meksiko.

Lokasi pabrik baru di St. Thomas diakhiri oleh dua jalur rel, dan memiliki koneksi jalan raya dan utilitas yang kuat, menurut St. Louis. Thomas Economic Development, yang menghabiskan waktu sekitar dua tahun menyusun lokasi pengembangan greenfield.

Sebidang tanah seluas 1.500 hektar terletak di tepi timur laut kota, dan hingga 2 Maret sebagian merupakan bagian dari kotamadya tetangga Central Elgin. Awal bulan ini, undang-undang provinsi mengubah batas-batas di sekitar kota dan seluruh situs di dalam St. Petersburg. Thomas memposting.

Vic Fedeli, menteri pembangunan ekonomi, penciptaan lapangan kerja dan perdagangan provinsi itu, mengatakan Berita Otomotif Kanada pada awal Maret menempatkan megasite di bawah satu pemerintah daerah adalah komponen terakhir yang diperlukan untuk “menarik” investor besar berikutnya ke provinsi tersebut.

Reuters berkontribusi pada laporan ini