TOKYO — Toyotaterhuyung-huyung akibat wabah COVID-19 di Jepang, memperpanjang penangguhan produksi di pasar dalam negeri, yang memangkas 65.000 unit dari produksi Januari.
Produsen mobil terbesar di negara itu mengumumkan perlambatan terbaru pada hari Senin, hanya beberapa hari setelah pengumuman pemadaman yang meluas karena pandemi dan kekurangan microchip global.
Sisi positifnya, peningkatan pelambatan terkait COVID di bulan Januari akan mempertahankan komponen yang dapat digunakan di bulan Februari. Ini akan memungkinkan Toyota untuk membuka lebih banyak lini di bulan Februari dan membantunya mengimbangi pengurangan produksi yang telah dilakukan prediksi sebelumnya untuk bulan depan.
Masih belum jelas sejauh mana gelombang infeksi terbaru telah memengaruhi produksi di pabrik perusahaan lain di Jepang.
Suspensi Januari terbaru Toyota mencapai 19 baris di 11 pabrik di Jepang, dari total 28 baris di 14 pabrik. Kendaraan yang terkena dampak termasuk Toyota Yaris, Corolla, Prius, Camry, C-HR dan Land Cruiser, serta Lexus LC, LS IS, RC, NX dan LX. Beberapa van pasar domestik juga terpengaruh.
Toyota mengatakan pemadaman meningkatkan jumlah kendaraan menjadi 65.000 yang hilang dari produksi Jepang pada Januari, termasuk penangguhan sebelumnya untuk Januari yang diumumkan bulan lalu dan minggu lalu.
Kemunduran itu akan membuat sulit untuk memenuhi target produksi global Toyota yang sebelumnya dinyatakan sebesar 800.000 unit pada Januari, kata juru bicara Toyota Shiori Hashimoto.
Dari 65.000 unit yang hilang di Jepang pada Januari, sekitar 45.000 unit akan hilang karena gangguan COVID-19, katanya. Sisanya terkait dengan kekurangan semikonduktor yang sedang berlangsung.
Baru minggu lalu, Toyota memperingatkan akan kehilangan target produksi globalnya untuk tahun keuangan karena pembuat mobil menyerah pada kekurangan suku cadang dan pandemi.
Toyota mengatakan pekan lalu bahwa mereka mengharapkan produksi global turun di bawah target 9 juta kendaraan untuk tahun fiskal yang berakhir 31 Maret. Ini adalah kedua kalinya tahun keuangan ini Toyota menurunkan angka produksi di seluruh perusahaan.
Peringatan itu datang saat Toyota mengatakan kekurangan semikonduktor global akan memaksa pembuat mobil untuk memotong produksi global sebesar 150.000 unit pada bulan Februari menjadi sekitar 700.000 kendaraan.
Toyota menyalahkan penurunan pada bulan Februari pada krisis microchip yang sedang berlangsung.
Toyota memulai tahun keuangan saat ini dengan menargetkan 9,3 juta kendaraan dalam 12 bulan yang berakhir pada 31 Maret. Dan perusahaan sebagian besar telah mengacaukan industri dengan meningkatkan produksi dan membukukan rekor laba meskipun terjadi pandemi microchip. Namun selama musim panas lalu, Toyota akhirnya menyerah pada perlambatan global dan bergabung dengan rivalnya dalam mengurangi produksi.
Kedengarannya catatan optimis musim gugur lalu, mengatakan bahwa pada bulan Desember semua 14 pabrik dan 28 jalur produksi di Jepang akan beroperasi “normal” untuk pertama kalinya sejak Mei.
Namun pekan lalu, Toyota mengatakan penangguhan Februari akan mencapai 11 lini di delapan pabrik di pasar dalam negeri. Tetapi sekarang, karena suku cadang sekarang akan dibebaskan oleh penangguhan COVID-19 Januari, Toyota mengatakan harus menangguhkan operasi hanya pada tujuh lini di enam pabrik bulan depan.
Ini akan membawa output kembali online untuk papan nama seperti Toyota Corolla, Prius dan Camry, selain model Lexus LS, IS, RC dan NX tertentu.
kata Toyota sebelumnya produksi global akan mencapai 800.000 unit di bulan Desember dan 800.000 di bulan Januari. Namun pihaknya belum mengumumkan hasil produksi resmi untuk bulan-bulan tersebut.
