Stellantis, perusahaan yang dibentuk dari penggabungan Fiat Chrysler Automobiles dan PSA Group, pemilik Peugeot, memiliki awal yang positif dalam debutnya di pasar saham Eropa.
Saham perusahaan tersebut naik 8 persen pada hari pertama perdagangannya pada hari Senin, dengan nilai bisnis sekitar 42 miliar euro ($51 miliar).
“Kami memiliki skala, sumber daya, keragaman, dan pengetahuan agar berhasil memanfaatkan peluang era baru dalam transportasi,” Ketua Stellantis John Setiap orang bisa katanya dalam sebuah video di Tas Italia situs web.
Carlos, CEO Stellar Tavares mengatakan merger ini akan menambah nilai 25 miliar euro ($30 miliar) bagi pemegang saham selama bertahun-tahun, berkat proyeksi pemotongan biaya dan penghematan.
“Saya dapat memberitahu Anda bahwa fokus sejak hari pertama adalah pada penciptaan nilai yang dihasilkan dari penerapan sinergi tersebut,” kata Tavares dalam video yang sama.
Bintang mencuci Dibuat pada hari Sabtu dengan selesainya penggabungan antara FCA dan PSA.
Dengan produksi tahunan sekitar 8 juta kendaraan dan pendapatan lebih dari 165 miliar europerusahaan ini diharapkan memainkan peran penting dalam lompatan industri menuju era baru elektrifikasi.
Bintang akan memiliki 14 merek, dari FCA Fiat, Maserati dan Jeep, Dodge, dan Ram yang berfokus pada AS, hingga Peugeot, Citroen, Opel, dan DS yang secara tradisional berfokus pada Eropa dari PSA.
Bintang saham mulai diperdagangkan pada 12,758 euro di Milan dimana ticker STLA menggantikan simbol Fiat Chrysler dan naik 7,5 persen pada 13,51 pada 10:00 GMT euro. Saham-saham yang terdaftar di Paris, tempat perusahaan tersebut tercatat menggantikan Peugeot SA, diperdagangkan pada tingkat yang hampir sama. Ini dibandingkan dengan FCAtutup hari Jumat pukul 12.57 euro.
Saham tersebut akan debut di New York pada hari Selasa.
Seorang pedagang yang berbasis di Milan mengatakan sebagian dari kenaikan ini dapat dijelaskan oleh alasan teknis, yaitu dana membeli saham untuk menyesuaikan eksposur portofolio mereka ke perusahaan baru. Mantan investor FCA juga menginvestasikan kembali sebagian dari hasil pembagian khusus sebesar 2,9 miliar euro yang dibayarkan FCA kepada mereka minggu lalu, kata pedagang kedua.
Tavares, 62, akan mengadakan konferensi pers pertamanya sebagai Bintang CEO pada hari Selasa, setelahnya Bel NYSE berbunyi dengan Setiap orang bisa.
FCA dan PSA bernilai gabungan sebesar 39,4 miliar euro ($47,6 miliar) pada perdagangan minggu lalu, sebagian kecil dari kapitalisasi pasar Tesla, produsen mobil paling bernilai di dunia sebesar $783 miliar.
Pada akhir pekan lalu, saham PSA ditukar dengan saham baru FCA. Seluruh saham FCA kemudian berganti nama menjadi Stellantis.
Analis Intesa Sanpaolo Monica Bosio memperkirakan pasar akan mulai memperhitungkan sinergi di Stellantis mulai paruh kedua tahun ini setelah dampaknya terlihat.
“Namun, bahkan dengan mengecualikan sinergi, kami memandang Stellantis dinilai terlalu rendah dalam semua metrik dibandingkan dengan perusahaan sejenis lainnya,” kata Bosio dalam sebuah catatan.
FCA dan PSA mengatakan Stellantis dapat memangkas biaya lebih dari 5 miliar euro per tahun tanpa menutup pabrik.
Analis Bloomberg Intelligence Michael Dean mengatakan Stellantis memiliki pandangan yang beragam.
Rencana stimulus AS dapat mendukung Chrysler, namun terdapat ketidakpastian mengenai prospek PSA di Eropa di tengah berlanjutnya pemotongan, katanya.
Dean mengharapkan Tavares untuk menyajikan strategi baru dalam 100 hari pertama kepemimpinannya di Stellantis, seperti yang dia lakukan setelah PSA mengakuisisi Opel dari General Motors pada tahun 2017.
Reuters dan Bloomberg berkontribusi pada laporan ini
