Renault menjual sahamnya di Daimler seharga 1,14 miliar euro ($1,4 miliar) untuk mengamankan dana bagi upaya perubahan haluan setelah rekor kerugian tahunan.
Produsen mobil Perancis itu akan melepas seluruh 1,5 persen sahamnya di Daimler, kata perusahaan itu sebuah pernyataan. Renault menjual sahamnya melalui penempatan dengan harga 69,50 euro per lembar.
Hasil penjualan akan memungkinkan Renault untuk “mempercepat pengurangan utang finansial dari aktivitas otomotifnya,” kata perusahaan itu.
Renault dan Daimler mengatakan kemitraan industri mereka sejak lebih dari satu dekade akan terus berlanjut.
Renault memperingatkan investor bulan lalu tentang tahun yang penuh tantangan setelah kerugian bersih yang lebih buruk dari perkiraan sebesar 8 miliar euro per tahun.
Perjuangan sehari-hari Kepala Eksekutif Luca de Meo untuk mendapatkan cukup semikonduktor agar pabrik tetap buka mempersulit upayanya untuk mengarahkan perusahaan keluar dari kebiasaan buruk yang telah terjadi sejak penangkapan pemimpin lama Carlos Ghosn pada akhir tahun 2018.
Saham Daimler telah meningkat sejak pembuat Mercedes-Benz mengumumkan rencana untuk memisahkan unit truknya awal bulan lalu. Saham ditutup pada level tertinggi dalam tiga tahun pada hari Rabu, memberi nilai perusahaan sebesar 77,1 miliar euro.
Renault memberi tahu Daimler terlebih dahulu mengenai rencananya melepas kepemilikannya, kata juru bicara Daimler.
Dengan menukar sahamnya di Daimler, Renault dapat membayar utang dan melindungi peringkat kredit yang diberi pandangan negatif oleh Moody’s Investors Service, Standard & Poor’s, dan lainnya.
Pada bulan Januari, De Meo menguraikan rencana untuk secara bertahap mengembalikan margin keuntungan ke tingkat sebelum pandemi dan menghasilkan total kumulatif sekitar 3 miliar euro tunai pada tahun 2023. Perusahaan ini bertujuan untuk menghasilkan lebih dari dua kali lipat jumlah tersebut pada tahun 2025.
Kepemilikan saham silang dan kemitraan Renault dan Daimler dimulai pada tahun 2010 di bawah CEO Ghosn dan Dieter Zetsche.
Pasangan ini secara teratur mengadakan konferensi pers bersama di pameran otomotif sebelum polisi Jepang menangkap Ghosn pada akhir tahun 2018 karena dugaan pelanggaran keuangan. Zetsche pensiun dari Daimler pada tahun berikutnya.
Kolaborasi ini terhenti sejak Mercedes memutuskan untuk menghentikan penjualan pikap X-Class yang penjualannya lambat. Model ini berbagi dasar-dasar dengan Renault Alaska dan mitra aliansi Nissan Navara.
Mungkin ada alasan yang kurang strategis untuk melanjutkan obligasi ini. CEO Daimler Ola Kallenius menguraikan rencana pada bulan Oktober untuk mengurangi penekanan pada volume dan menjadikan Mercedes lebih kelas atas untuk meningkatkan keuntungan.
