JOHANNESBURG – Renault mendukung moratorium penambangan laut dalam, kata perusahaan itu kepada Reuters, dan berkomitmen untuk memotong logam dasar laut dari rantai pasokannya sebagai pukulan terhadap industri yang baru lahir.
Pada bulan Oktober, Presiden Perancis Emmanuel Macron mengidentifikasi eksplorasi laut dalam sebagai prioritas investasi bagi Perancis, menyoroti potensi untuk mendapatkan akses terhadap “logam langka” serta pemahaman yang lebih baik tentang ekosistem laut.
Pemerintah Perancis merupakan pemegang saham terbesar Renault dengan 15,01 persen saham.
Keputusan Renault menambah tekanan pada industri pertambangan laut dalam yang masih baru, yang bertujuan mengekstraksi logam baterai seperti kobalt, nikel, dan mangan dari bintil seukuran kentang di dasar laut.
Perusahaan-perusahaan yang memegang izin eksplorasi di dasar laut, termasuk The Metals Company, GSR dan UK Seabed Resources – anak perusahaan Lockheed Martin yang berbasis di Inggris – berharap pada akhirnya dapat menjual logam dasar laut kepada produsen mobil.
Juru bicara Renault mengatakan seruan moratorium tersebut sejalan dengan posisi pemerintah karena Perancis “berencana berinvestasi dalam eksplorasi dasar laut untuk mengidentifikasi solusi potensial bagi eksploitasi berkelanjutan”.
Macron tidak lagi mendukung penambangan dasar laut, hal ini merujuk pada kontroversi seputar industri yang sedang berkembang yang menurut para kritikus dapat memusnahkan spesies yang belum ditemukan sebelumnya.
“Saya sudah bisa mendengar perdebatan yang akan terjadi, saat ini saya tidak berbicara tentang eksploitasi, saya berbicara tentang eksplorasi,” katanya dalam pidato di bulan Oktober untuk meluncurkan rencana investasi “Prancis 2030”.
Prancis memiliki kontrak eksplorasi, melalui Institut Francais de Recherche pour l’Exploitation de la Mer (IFREMER), untuk area seluas 75.000 kilometer persegi di zona Clarion-Clipperton, hamparan luas dasar laut di Samudera Pasifik Utara yang kaya akan mineral. dalam nodul polimetalik.
Pemerintah Perancis dan IFREMER tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Logo Renault muncul pada kampanye penambangan laut dalam daftar perusahaan yang mendukung moratorium, termasuk Google, Samsung SDI dan BMW.
Juru bicara Renault mengatakan logo tersebut ditambahkan pada hari Selasa, dan keputusan tersebut dibuat sebagai bagian dari strategi keberlanjutan produsen mobil tersebut.
Produsen mobil listrik Amerika, Rivian juga ikut menyerukan moratorium di hari Rabu.
“Rivian memiliki tujuan yang sama dengan Koalisi Konservasi Laut Dalam untuk melindungi lautan kita,” kata perusahaan itu kepada Reuters melalui email.
Perusahaan-perusahaan yang menandatangani moratorium berkomitmen untuk mengecualikan logam-logam tersebut dari rantai pasokan mereka dan tidak membiayai penambangan di dasar laut.
Moratorium ini menyerukan adanya demonstrasi yang jelas, sebelum penambangan laut dalam dilakukan, bahwa penambangan tersebut dapat dikelola dengan cara yang menjamin perlindungan habitat laut.
“Pemerintah perlu mendengarkan perusahaan-perusahaan ini dan menyetujui moratorium yang mengizinkan ilmu pengetahuan independen dan berinvestasi dalam solusi ekonomi sirkular untuk mengurangi tekanan pada lautan kita,” kata Jessica Battle, kepala inisiatif No Deep Seabed Mining di WWF.
Otoritas Dasar Laut Internasional (ISA), sebuah badan PBB, sedang dalam proses merancang peraturan yang mengatur penambangan dasar laut di laut lepas – wilayah yang berada di luar yurisdiksi nasional mana pun.
Negosiasi terganggu oleh pandemi global, namun pertemuan langsung Dewan ISA dan Majelis ISA diadakan pada bulan Desember. Dewan ISA – badan eksekutif ISA – selanjutnya akan bertemu pada tanggal 21 Maret hingga 1 April.
