FRANKFURT – Keluarga Porsche dan Piech, yang mengendalikan pemegang saham terbesar Grup Volkswagen, Porsche SE, terus mendukung CEO produsen mobil tersebut, Herbert Diess, kata juru bicara Porsche SE pada hari Jumat.
“Keluarga terus mendukung Diess. Tidak ada perubahan pada posisi mereka,” kata juru bicara tersebut.
Komentar tersebut muncul setelah hubungan Diess dengan perwakilan buruh Jerman mencapai titik terendah minggu ini di tengah ketidaksepakatan mengenai bagaimana produsen mobil terkemuka Eropa perlu merombak diri untuk mendapatkan supremasi kendaraan listrik atas Tesla.
Porsche SE, yang 50 persen sahamnya dimiliki oleh keluarga Porsche dan Piech, merupakan pemegang saham terbesar Volkswagen dengan 31,4 persen saham. Qatar dan negara bagian Lower Saxony, tempat Volkswagen bermarkas, masing-masing memiliki 14,6 persen dan 11,8 persen. Di antara mereka, mereka memegang lebih dari 90 persen hak suara, namun di dewan pengawas VW – yang menyetujui keputusan-keputusan penting yang strategis – perwakilan buruh memegang setengah dari 20 kursi sebagai bagian dari prinsip penentuan nasib bersama di Jerman.
Jika terjadi kebuntuan di dewan yang jarang terjadi, ketuanya – dalam hal ini CEO Porsche SE Hans Dieter Poetsch – memberi jalan.
Diess mendesak para pekerja Jerman untuk mempersiapkan perombakan lebih dalam agar tetap kompetitif ketika Tesla meningkatkan produksi kendaraan di pabrik Eropa pertamanya di luar Berlin tahun depan.
CEO tersebut minggu ini membatalkan perjalanan ke AS di mana ia seharusnya bertemu investor dan mengunjungi perusahaan teknologi di Pantai Barat untuk meredakan ketegangan yang meningkat dengan para pemimpin serikat pekerja VW yang berpengaruh di dalam negeri.
Daniela Cavallo, kepala dewan pekerja yang kuat di VW, meminta Diess untuk fokus menyelesaikan kekurangan chip yang terus-menerus melanda VW lebih parah daripada Tesla atau BMW, daripada terlibat dalam aktivitas media sosial.
“Anda sering memberi kami foto-foto bagus perjalanan Anda, tapi sayangnya masih belum ada semikonduktor,” katanya.
Diess, yang kontraknya diperpanjang hingga 2025 pada bulan Juli, saat ini sedang menyusun rencana investasi perusahaan berikutnya hingga tahun 2030, sebuah proses yang biasanya menimbulkan gesekan antar pemangku kepentingan setiap tahunnya.
Manajer berusia 63 tahun ini telah berulang kali dikritik karena gaya komunikasinya, yang menurut perwakilan buruh menunjukkan kurangnya minat terhadap kekhawatiran 675.000 karyawan di seluruh dunia.
Diess memicu kemarahan para pekerja khususnya ketika dia mengatakan kepada dewan pengawas VW pada bulan September bahwa sekitar 30.000 pekerjaan berisiko jika perusahaan terlalu lambat dalam transisi kendaraan listriknya, kata sumber.
Automotive News Europe berkontribusi pada laporan ini
