TOKYO – Laba operasional di Nissan turun 14 persen pada kuartal terakhir karena penurunan penjualan dan penurunan produksi menghambat pemulihan produsen mobil tersebut karena kekuatan harga yang lebih baik.
Ashwani Gupta, Direktur Operasional mengatakan pada hari Kamis bahwa Nissan mengalami kesulitan fiskal pada kuartal pertama karena produksi menyusut akibat pembatasan pandemi di Tiongkok dan kekurangan semikonduktor global. Namun Nissan melihat kondisinya meningkat dan tetap berpegang pada target keuangan setahun penuh.
Laba operasional turun menjadi 64,9 miliar yen ($475,9 juta) pada periode April-Juni, menghasilkan margin keuntungan sebesar 3,0 persen. Angka tersebut turun dari 3,8 persen pada tahun sebelumnya dan merupakan kemunduran dari tujuan jangka menengah Nissan untuk memberikan margin laba operasional berkelanjutan sebesar 5 persen.
Laba bersih turun 59 persen menjadi 47,1 miliar yen ($345,4 juta) pada kuartal yang berakhir 30 Juni.
Pendapatan naik 6,4 persen menjadi 2,01 triliun yen ($14,74 miliar) dalam periode tiga bulan, bahkan ketika penjualan global turun 22 persen menjadi 819.000 kendaraan karena stagnasi produksi.
Di Amerika Utara, penjualan turun 35 persen menjadi 247.000 unit, sementara pengiriman di Eropa turun 25 persen menjadi 68.000 unit. Volume di Tiongkok, pasar utama Nissan, turun 15 persen menjadi 299.000.
Penurunan keuntungan merupakan sebuah hambatan dalam perjalanan bisnis rencana jangka menengah Nissan Next perusahaan. Diluncurkan pada tahun 2020 oleh CEO Makoto Uchida, cetak biru kebangkitan ini berfokus pada pemotongan biaya tetap, pemangkasan kapasitas produksi, pengenalan produk baru, dan peningkatan pendapatan per kendaraan. Kampanye ini berakhir pada tahun fiskal yang berakhir pada 31 Maret 2024, namun Nissan tetap berada pada jalur yang tepat dalam banyak hal.
Penurunan laba operasional pada kuartal terakhir sebagian besar disebabkan oleh meningkatnya biaya bahan baku dan logistik serta karena pendapatan didorong oleh kenaikan yang terjadi pada tahun sebelumnya.
Laba bersih anjlok dibandingkan tahun sebelumnya, ketika laba bersih meningkat karena rejeki nomplok dari penjualan saham Nissan di Daimler, produsen mobil yang merupakan mitra junior dalam aliansi jangka panjang Nissan dengan Renault.
Pada saat yang sama, hasil tersebut didorong oleh hambatan dari nilai tukar mata uang asing yang menguntungkan karena melemahnya yen Jepang terhadap dolar AS. Ini menghasilkan sekitar $188,5 juta.
Dalam beberapa kuartal terakhir, Nissan telah memperkuat profitabilitas fundamentalnya dengan terus meningkatkan pendapatan per kendaraan yang terjual, terutama melalui serangkaian produk segar.
Para eksekutif Nissan mengatakan kinerjanya sudah membaik dan diperkirakan akan mendapatkan momentum hingga sisa tahun fiskal berjalan, yang berakhir pada 31 Maret 2023. Hal ini karena pembatasan COVID-19 di Tiongkok sebagian besar telah berakhir dan pasokan semikonduktor terus meningkat.
“Pemulihan volume akan terjadi dalam beberapa bulan ke depan,” kata CFO Stephen Ma.
Melihat ke depan pada tahun fiskal ini, Nissan memperkirakan laba operasional akan meningkat sebesar 1,1 persen menjadi 250,0 miliar yen ($1,83 miliar), sementara laba bersihnya menurun.
Laba operasional akan dipengaruhi oleh kenaikan harga bahan baku, terutama logam seperti baja dan aluminium. Laba bersih terlihat karena adanya keuntungan khusus dari penjualan Daimler.
Nissan memperkirakan pendapatan global akan tumbuh 19 persen menjadi 10,00 triliun yen ($73,3 miliar) pada tahun fiskal saat ini. Dan penjualan global naik 3,2 persen menjadi 4,0 juta kendaraan.
Gupta berkata: “Kami sangat yakin dapat mencapai perkiraan tahunan tersebut.”
