BERLIN – Pemasok mobil berada di tengah transformasi menuju mobilitas listrik, tetapi masih menghasilkan 85 persen penjualan dari teknologi pembakaran, menurut studi bersama oleh grup industri otomotif Jerman VDA dan Deloitte.
Studi yang dilakukan pada awal 2021 ini menemukan bahwa sebagian besar pemasok yang disurvei mendukung elektromobilitas sebagai teknologi masa depan, dengan lebih dari 80 persen berasumsi bahwa teknologi propulsi ini akan ditetapkan sebagai standar teknologi.
Selain itu, sebagian besar responden (lebih dari 80 persen) mengatakan bahwa mereka sudah mulai beralih ke elektromobilitas. Hanya 10 persen perusahaan yang tidak melihat alasan untuk bertransformasi, karena mereka mengatakan bahwa mereka tidak terpengaruh karena portofolio produk mereka.
Namun, 88 persen tidak berharap mesin pembakaran internal akan sepenuhnya digantikan oleh elektromobilitas hingga tahun 2030 atau setelahnya. Beberapa pemasok yang diwawancarai berasumsi bahwa sel bahan bakar atau bahan bakar sintetik masih dapat memenuhi standar (tambahan).
Pemasok mobil yang disurvei mengatakan bahwa mereka menginvestasikan lebih dari 30 persen dari biaya penelitian dan pengembangan mereka dalam teknologi elektrifikasi, dan 85 persen menggunakan keuntungan dari teknologi pembakaran tradisional untuk membangun keahlian paralel dalam mobilitas elektro.
“Seperti yang ditunjukkan oleh perilaku investasi pemasok otomotif, mereka mengharapkan penjualan mobil listrik terus tumbuh secara signifikan,” Harald Proff, mitra dan pemimpin industri otomotif di Deloitte Jerman dan Global, mengatakan dalam sebuah pernyataan.
“Ini juga menunjukkan bahwa perusahaan secara strategis berfokus pada rasa proporsi. Sebagian besar mengikuti strategi panen, yaitu penarikan yang lambat dan terkontrol dari pasar untuk teknologi pembakaran sementara pada saat yang sama membangun area bisnis elektromobilitas.
Proff, di sisi lain, mencatat bahwa strategi yang lebih radikal seperti keluarnya pasar secara cepat pada tahap awal hanya diikuti oleh sebagian kecil responden.
Ditanya tentang hambatan terbesar untuk transformasi yang cepat, 83 perusahaan yang disurvei menyebutkan kurangnya dukungan politik dan kepastian perencanaan sebagai hambatan yang paling penting.
Selain itu, persyaratan keberlanjutan yang meningkat, perluasan energi terbarukan yang lambat, dan kekurangan pekerja terampil juga disebutkan.
Akhirnya, para pemasok mobil dapat menunjukkan tindakan kebijakan ekonomi mana yang mereka anggap berguna. Apa yang paling ingin mereka lihat dari pembuat kebijakan adalah pajak yang lebih rendah dan biaya energi, pada akhirnya pengurangan birokrasi, perluasan infrastruktur pengisian yang lebih cepat, dan fleksibilitas yang lebih besar di pasar tenaga kerja.
“Perusahaan melanjutkan transformasi,” kata Presiden VDA Hildegard Mueller dalam sebuah pernyataan.
“Untuk transformasi yang sukses dan berkelanjutan, kondisi kerangka kerja politik dan ekonomi lainnya sekarang juga menentukan, dalam hal infrastruktur pengisian daya, perluasan energi terbarukan, pengurangan birokrasi, pelatihan pekerja terampil dan penciptaan sistem yang mudah dipahami dan dikelola. persyaratan keberlanjutan.”
