Laporan yang dihasilkan dari penyelidikan tersebut – dengan nama sandi Kali 10 oleh Nada, yang berarti dewi Hindu dan penghancur kejahatan – mencapai lebih dari 170 halaman dan disimpan dalam kelompok yang erat di Nissan. Sekelompok pengacara dan pengacara Latham & Watkins di Tokyo dan Los Angeles menghabiskan waktu berjam-jam memilah-milah email untuk menyusun garis waktu tentang bagaimana gaji Ghosn dihitung, dan siapa yang memutuskan apa dan kapan.
Laporan tersebut akhirnya menjadi versi resmi dugaan kesalahan Ghosn dan Kelly, yang dipresentasikan Kobayashi sebagai presentasi PowerPoint kepada dewan direksi Nissan pada September 2019, hampir setahun setelah penangkapan pasangan tersebut.
“Investigasi internal Nissan, yang dilakukan bersama Latham & Watkins, dinodai oleh konflik kepentingan dan tidak independen,” kata Leslie Jung-Isenwater, juru bicara Ghosn. “Memang benar, sebagai penasihat hukum Nissan, perusahaan tersebut bukanlah pencari fakta independen karena mereka memberikan nasihat hukum mengenai isu-isu yang menjadi subyek penyelidikan.”
James Wareham, pengacara Kelly di AS, menyebut Latham & Watkins sebagai “firma hukum yang paling banyak diperangi di dunia” karena melakukan penyelidikan atas sarannya sendiri, dan bahwa dia seharusnya tidak setuju untuk melakukan penyelidikan tersebut. Dewan Nissan “benar-benar perlu melibatkan penasihat independen untuk mempertimbangkan kembali seluruh masalah – peran Nada, serta peran konspirator lainnya; peran Kementerian Perekonomian, Perdagangan dan Industri; dan peran jaksa Jepang,” ujarnya.
Peringatan lainnya
Tidak kurang dari enam firma hukum lainnya, salah satunya disewa oleh Renault dan lainnya oleh Nissan, memperingatkan departemen hukum produsen mobil tersebut, yang saat itu dipimpin oleh mantan penasihat umum Passi, tentang potensi risiko hukum dan konflik kepentingan jika Nada dan Latham & Watkins tetap terlibat dalam kasus tersebut. penyelidikan.
“L&W tidak independen karena mereka terlibat dalam fakta-fakta yang sedang diselidiki dan mengakui bahwa mereka dapat dipanggil sebagai saksi,” kata Allen & Overy, firma hukum yang disewa untuk memberi nasihat kepada departemen hukum Nissan, dalam surat yang ditulis pada Januari 2019.
Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan, sebuah firma hukum yang dikelola oleh Renault untuk menyelidiki keadaan seputar penangkapan tersebut, menulis: “Latham telah lama terlibat dalam berbagai aspek kompensasi eksekutif Nissan, yang kepatutannya menjadi dasar dari tuntutan tersebut. tuduhan terhadap Tuan Ghosn.”
“Jika kekhawatiran tentang pekerjaan Latham pada akhirnya muncul,” lanjutnya, “klaim malpraktik dapat dipertimbangkan, yang akan menjadikan Latham salah satu pihak dalam gugatan tersebut dan memerlukan wawancara dengan beberapa anggotanya saat ini atau mantan anggotanya.”
Cleary Gottlieb Steen & Hamilton dan Mori Hamada & Matsumoto, dua firma yang disewa oleh Passi untuk meninjau penyelidikan, juga memperingatkan bahwa Latham & Watkins harus dijauhkan dari proses pidana dan penyelidikan internal.
Perwakilan Cleary Gottlieb menolak berkomentar mengenai cerita ini. Perwakilan Allen & Overy, Quinn Emanuel dan Mori Hamada tidak menanggapi permintaan komentar.
Peringatan tersebut tidak hanya datang dari firma hukum lain. Megumi Yamamuro, mantan hakim yang dipekerjakan oleh departemen hukum Nissan pada tahun 2019 untuk memberi nasihat tentang proses pidana, mengatakan kepada pengacara produsen mobil tersebut bahwa dia terkejut dengan keterlibatan Latham & Watkins dalam penyelidikan terhadap Ghosn dan Kelly mengingat konflik kepentingan perusahaan tersebut, menurut a ringkasan. dari pertemuan Juli 2019 antara Yamamuro, Passi, dan pengacara Nissan.
Yamamuro juga memanfaatkan konflik lainnya. Dia menunjuk adanya masalah serius dalam interaksi Nissan dengan jaksa Jepang mengenai penanganan dan peninjauan bukti-bukti yang tidak dapat disangkal terkait dengan tuduhan terhadap Ghosn dan Kelly. Yamamuro tidak menanggapi permintaan komentar.
Pada akhir tahun 2019, dua pengacara dari kantor Latham & Watkins di Tokyo yang terlibat dalam penyelidikan Ghosn meninggalkan firma tersebut, karena khawatir karier mereka akan ternoda oleh peran yang bertentangan sebagai pendukung dan penyelidik, menurut beberapa orang yang mengetahui masalah tersebut. pada saat itu.
Tidak ada tautan
Ketika perusahaan berada di bawah tekanan untuk melakukan penyelidikan internal, praktik standar mengharuskan dewan untuk menyewa firma hukum luar yang tidak memiliki hubungan dengan perusahaan untuk melakukan penyelidikan. Hal serupa terjadi pada awal tahun ini dengan Toshiba, yang dituduh oleh para aktivis pemegang saham berkolusi dengan pemerintah Jepang untuk menghalangi upaya mereka untuk menempatkan direktur di dewan direksi dan memiliki suara dalam strategi pembuat elektronik tersebut.
Para investor berhasil mengajukan mosi pemegang saham untuk meminta laporan independen yang menghasilkan kesimpulan yang sangat berbeda dari penyelidikan internal perusahaan: Toshiba melakukan kecurangan dalam pemungutan suara dalam penunjukan dewan direksi pada rapat pemegang sahamnya sendiri.
“Penyelidikan seharusnya dilakukan untuk mendapatkan gambaran fakta yang akurat,” kata Passi, yang mengatakan pertanyaannya tentang penyelidikan tersebut serta peran Nada dan Latham & Watkins di dalamnya pada akhirnya membuatnya kehilangan pekerjaannya. Dia diturunkan dari penasihat umum global ke peran proyek khusus, dipindahkan ke Inggris dan kemudian dipecat.
Dalam gugatan pemutusan hubungan kerja yang diajukan ke pengadilan ketenagakerjaan Inggris, Passi mengatakan Nissan, yang dipimpin oleh Nada, telah melakukan kampanye pengawasan dan pelecehan untuk mengusirnya. Nissan menolak mengomentari tuduhan Passi.
