Komitmen Nissan untuk menawarkan 100 persen kendaraan listrik setelah tahun 2030 – baik kendaraan listrik atau hibrida – serupa dengan pendekatan yang diambil oleh produsen mobil Jepang lainnya, Toyota, yang mengatakan akan menawarkan “setidaknya 50 persen.” kendaraan tanpa emisi di Eropa pada tahun 2030
Nissan meluncurkan tiga model hybrid tahun ini: SUV kompak Qashqai e-Power, SUV kecil hybrid Juke, dan SUV ukuran menengah X-Trail e-Power.
Teknologi e-Power Nissan merupakan sistem penggerak hibrida alternatif dari yang digunakan oleh rivalnya termasuk Toyota dan mitra aliansi Renault, di mana mesin pembakaran 1,5 liter tidak terhubung langsung ke roda penggerak. Sebaliknya, drivetrain langsung mengisi baterai terpasang yang menggerakkan motor yang menggerakkan roda. Hal ini dikenal sebagai pengaturan ‘seri’ di mana mesin tidak menggerakkan roda secara langsung.
Nissan mengatakan teknologi ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih mirip dengan kendaraan listrik murni.
Sementara itu, Juke hybrid menggunakan powertrain hybrid yang lebih konvensional yang digunakan bersama dengan Renault Captur E-Tech. Renault adalah salah satu dari banyak produsen mobil arus utama yang telah berjanji untuk menghentikan penggunaan mesin pembakaran pada tahun 2030.
Ford juga berjanji untuk beralih ke mobil listrik sepenuhnya pada tanggal yang sama, bersama dengan Peugeot dan Fiat. Opel/Vauxhall telah berkomitmen untuk menetapkan tanggal peluncuran khusus kendaraan listrik lebih awal pada tahun 2028. Di seluruh merek Stellantis di Eropa, 70 persen penjualannya akan berupa kendaraan listrik murni pada tahun 2030, kata CEO Carlos Tavares.
Sementara itu, merek Volkswagen akan menghentikan produksi kendaraan bermesin pembakaran terakhirnya pada tahun 2035, yang mana saat itu para pembuat mobil harus mencapai pengurangan emisi CO2 sebesar 100 persen dibandingkan dengan tingkat emisi pada tahun 2021, kata Uni Eropa.
Nissan akan meluncurkan 15 kendaraan listrik di Eropa pada tahun 2030, kata Cartier saat presentasi kepada wartawan yang diadakan di Madrid. Modelnya meliputi:
- SUV pengganti Leaf compact yang akan dibuat di pabrik Nissan di Sunderland, Inggris diharapkan sekitar tahun 2024.
- SUV mewah ukuran menengah Ariya tersedia akhir musim panas ini.
- Van kompak listrik Townstar berdasarkan Renault Kangoo iuran tahun ini menggantikan van e-NV200.
- Pengganti mobil kecil Micra yang dibangun di atas platform mobil listrik kecil Alliance CMF-BEV dan akan jatuh tempo pada tahun 2024 atau 2025.
Pada tahun 2030, Nissan tidak akan memberikan prediksi apapun mengenai kombinasi hibrida dan listrik murni.
“Kami tahu apa yang kami pikirkan, tapi seperti perkiraan lainnya, kami pasti salah,” kata Francois Bailly, kepala perencanaan wilayah yang mencakup Eropa. Berita Mobil Eropa.
“Saat ini kita di industri menghadapi dilema dalam melihat 10 tahun ke depan ketika kita tidak mengetahui krisis berikutnya dalam satu bulan.”
