Mercedes-Benz telah lama menganggap S-Class sebagai puncak kemewahan dan performa untuk era pembakaran. Sekarang bermaksud untuk melakukan hal yang sama dengan saudara kandung yang serba listrik.
Sedan EQS, diluncurkan Mercedes pada hari Kamis, memiliki driving range terdepan di pasar dan interior mewah yang jarang ditemukan pada mobil bertenaga baterai. Ini dimaksudkan untuk mengantarkan era baru bagi merek andalan Daimler, yang telah menghabiskan puluhan tahun merancang mesin pembakaran bertenaga tinggi untuk mengangkut kapten industri dan kepala negara berkeliling.
Upaya BMW Seri 7 dan Audi A8 untuk memenangkan lebih banyak pelanggan berkantong tebal hanya membuahkan hasil yang sederhana selama bertahun-tahun.
Tapi Tesla’s Model S, yang menjual lebih banyak dari S-Class di pasar termasuk AS, membuktikan bahwa pergeseran listrik tidak akan menyelamatkan eselon atas dunia otomotif.
“Mercedes mengklaim bahwa S-Class adalah mobil terbaik di dunia, oleh karena itu EQS harus menjadi mobil listrik terbaik di dunia, dan kemungkinan besar akan diselidiki dengan harapan tersebut,” kata Roman Mathyssek, konsultan dari Arthur D. Sedikit. Tolok ukur untuk Mercedes EQS adalah “sangat tinggi dalam segala hal”.
Dikritik karena terlalu lama merangkul EV, Daimler berada di bawah tekanan untuk membuktikan bahwa mereka dapat mempertahankan kehebatan tekniknya di era listrik, di mana keahlian dalam teknologi dan perangkat lunak baterai adalah kuncinya.
Tesla memperkuat Model S dengan versi performa baru dan saingan baru seperti Lucid Motors mengincar lonjakan segmen menguntungkan yang sebagian besar masih didominasi oleh Mercedes, BMW, Audi, dan Toyota Lexus.
Menampilkan panel digital full-dash opsional, EQS akan menjadi Mercedes pertama yang dibangun di atas platform khusus untuk mobil bertenaga baterai. Itu menghilangkan kompromi teknik yang menghasilkan EV pertama merek tersebut, SUV EQC, kritik dari penggemar Tesla dan loyalis Mercedes.
Umpan balik awal dari analis yang mengendarai prototipe EQS yang disamarkan adalah positif:
- “Mercedes telah berhasil menyaring esensi DNA mereknya menjadi platform yang sama sekali baru dari bawah ke atas,” kata analis Societe Generale Stephen Reitman dalam sebuah catatan. “EQS menetapkan tolok ukur baru dalam kenyamanan, penanganan, teknologi, kualitas material, dan kami yakin mobil sedan sangat diminati di ruang EV.”
- “Ini adalah limusin ‘di mana kemewahan bertemu EV’,” tulis analis Sanford C. Bernstein Arndt Ellinghorst. “Performa yang sangat mengesankan dan interior yang luar biasa.”
- EQS kemungkinan akan “menetapkan tolok ukur” dalam hal fitur teknis, desain, dan kualitas, menurut analis Deutsche Bank, Tim Rokossa. Kendaraan tersebut dapat “meningkatkan persepsi seluruh merek”.
Sementara pujian seharusnya menjadi keuntungan bagi Mercedes, masih harus dilihat seberapa baik penjualan EQS dan – yang lebih penting – apakah itu dapat memenangkan lebih banyak pelanggan Tesla daripada menarik S-Class yang sangat menguntungkan.
Volume EQS “akan sangat bergantung pada titik harga versus persaingan,” kata analis UBS Group AG yang dipimpin oleh Patrick Hummel dalam sebuah catatan, menambahkan bahwa mereka mengharapkan model listrik lebih mahal daripada kelas S yang sebanding.
“Meskipun kendaraan tersebut kemungkinan tidak akan menantang kinerja Tesla Model S, kemungkinan akan memberikan pengalaman mewah yang lebih baik.”
