VW kemungkinan akan mendapatkan keuntungan tahun ini
Berdasarkan perubahan protokol pengujian pada tahun 2023, peringatan bahaya lokal akan diberikan hingga 10 titik bantuan keselamatan. Ini termasuk peringatan kemacetan lalu lintas, zona konstruksi, kemungkinan kecelakaan, kendaraan yang berhenti di bahu jalan, dan kendaraan darurat.
Meskipun metode komunikasi apa pun dapat digunakan untuk peringatan ini, mereka yang menggunakan solusi komunikasi langsung V2X dapat diberikan poin maksimal. Selain itu, solusi komunikasi seluler tidak langsung merupakan bagian dari “paket konektivitas” yang ditawarkan oleh beberapa produsen mobil sebagai langganan berbayar.
Operator jalan raya di seluruh dunia sudah mengakui kontribusi V2X terhadap peningkatan keselamatan jalan raya. Contoh terbaru dari peluncuran V2X adalah di jalan raya di Jerman, di mana para pejabat berharap langkah ini akan menyelamatkan nyawa di jalan-jalan negara tersebut.
Meski keunggulan V2X sudah banyak diketahui, Volkswagen tetap menjadi satu-satunya pabrikan Eropa yang mengirimkan kendaraan dengan V2X sebagai opsi standar. Hal ini kemungkinan akan membantu model seperti ID3, ID4, ID5, dan ID Buzz untuk mulai menaiki tangga layanan bantuan keamanan yang akan datang.
Perubahan tampak pada tahun 2026
EuroNCAP telah mengumumkan bahwa pengenalan peringkat keamanan V2X dalam pengujiannya akan mulai berlaku pada tahun 2026.
Produsen mobil Tiongkok telah memperkenalkan kendaraan dengan V2X bawaan. Hal ini mereka lakukan sebagai persiapan menghadapi perubahan peringkat keamanan oleh China NCAP pada tahun 2025.
Ditujukan untuk diekspor ke Eropa, Amerika, dan pasar lainnya, mobil Tiongkok ini akan menampilkan teknologi keselamatan terkini, yang akan selalu membantu mereka unggul dalam tes EuroNCAP 2026.
Penalti atas keterlambatan
Untuk mendapatkan peringkat teratas EuroNCAP sebesar 5 bintang, teknologi V2X diharapkan menjadi penting hanya pada tahun 2029. Akibatnya, beberapa pabrikan Eropa mempertimbangkan untuk menunda rencana penerapan V2X mereka.
Kompleksitas tes V2X EuroNCAP 2029 akan meningkat. Produsen mobil yang tidak memiliki pengalaman penerapan V2X sebelumnya mungkin kesulitan menangani lompatan ini. Sementara pembuat mobil dengan pengalaman penerapan selama beberapa tahun akan berada pada posisi yang baik untuk lulus pengujian.
Artinya, peringkat keselamatan mobil Tiongkok akan mengalami lonjakan signifikan pada tahun 2026, yang berpotensi menyebabkan kendaraan tersebut mencapai peringkat EuroNCAP untuk pertama kalinya. Keunggulan tersebut diperkirakan tidak akan hilang pada tahun 2029 karena pengalaman yang diperoleh dalam penerapan V2X.
Jika produsen mobil terkemuka di Eropa ingin menghindari kehilangan prestise terkait dengan perolehan peringkat EuroNCAP yang tinggi, mereka perlu memprioritaskan teknologi V2X daripada menundanya.
