LONDON – Jaguar Land Rover telah menambahkan shift ketiga untuk SUV Land Rover Defender di pabriknya di Slovakia untuk membantu membersihkan tumpukan pesanan untuk model terlarisnya.
Tersedia dalam tiga ukuran bodi berbeda, Defender telah menjadi produk terlaris JLR selama tujuh kuartal terakhir karena perusahaan memprioritaskan model dengan margin lebih tinggi di tengah kekurangan chip.
SUV tersebut menduduki puncak grafik grosir (penjualan ke dealer) pembuat mobil untuk kuartal yang berakhir 31 Desember di 23.816, menurut angka perusahaan. Pesanan untuk Defender tetap tinggi, yaitu sekitar seperempat dari 214.000 pesanan perusahaan, kata JLR.
“Saat kami beralih ke tiga shift, Anda akan melihat banyak pesanan kami pada Defender mulai turun semakin banyak dan (penjualan) ritel akan meningkat,” kata CEO sementara Adrian Mardell pada panggilan pendapatan untuk mengumumkannya. hasil triwulanan.
Perusahaan membukukan laba pertamanya dalam delapan kuartal untuk kuartal yang berakhir 31 Desember.
JLR fokus pada peningkatan produksi Defender, Range Rover dan Range Rover Sport, yang disebut sebagai “tiga model paling menguntungkan”.
Ketiga model tersebut menyumbang 64 persen dari angka penjualan grosir perusahaan, naik menjadi tiga perempatnya karena penjualan mobil dari usaha patungan perusahaan di Tiongkok tidak dimasukkan dalam daftar tersebut.
JLR terpaksa memangkas produksi model yang lebih terjangkau karena krisis chip terus menghambat kemampuan perusahaan dalam memproduksi mobil. Pabrik yang memproduksi Defender di Nitra, Slovakia tidak ikut dalam pengurangan produksi.
Penjualan grosir model terlaris tradisional pembuat mobil, SUV kompak Range Rover Evoque, turun di bawah 10.000 hanya pada kuartal kedua dalam sejarah model tersebut.
Sementara itu, penjualan SUV ukuran menengah Land Rover Discovery Sport, yang sebelumnya merupakan produk terlaris lainnya, menjadi yang terlemah sejak peluncurannya, hanya 6.230 unit.
Penjualan grosir SUV besar Discovery, yang juga dibuat di Nitra, turun menjadi hanya 1.924 unit pada kuartal terakhir – volume terendah sejak diluncurkan pada tahun 2018.
Dua model termahal JLR, Range Rover dan Range Rover Sport, masing-masing merupakan model terlaris kedua dan ketiga pada kuartal tersebut, sehingga membantu mendorong harga jual perusahaan hingga lebih dari 70.000 pound ($87.000), kata Mardell.
“Range Rover, Range Rover Sport dan arsitektur MLA yang menjadi landasan kedua model tersebut dibangun merupakan hal mendasar bagi model bisnis dan kesuksesan bisnis kami,” kata Mardell kepada para analis.
Mardell mengatakan volume penjualan normal JLR, tanpa batasan produksi, adalah sekitar 40.000 kendaraan per bulan, naik dari sekitar 27.000 saat ini.
“Hari ini kita jauh dari keadaan normal,” katanya. “Saya yakin tantangan hingga tahun 2023 adalah pasokan, bukan permintaan.”
