Sekitar 63 persen investor yang disurvei oleh Bernstein menyatakan kekhawatiran bahwa kepergian Diess yang mengejutkan akan membebani kinerja saham, sementara 22 persen berpendapat hal itu dapat memperbaikinya.
VW berencana mencatatkan divisi Porsche pada kuartal keempat.
Porsche mungkin sudah harus melakukan IPO dengan diskon besar jika memutuskan untuk melanjutkan pencatatan sahamnya di tengah meningkatnya hambatan ekonomi, menurut laporan Reuters pekan lalu.
“Tn. Blume akan mempertahankan perannya sebagai CEO, juga setelah kemungkinan IPO,” kata Volkswagen menjawab pertanyaan dari Reuters, Senin.
Beberapa hari sebelum pengangkatannya diumumkan, Blume dan para eksekutif Porsche lainnya yang berbicara pada hari pasar modal menyampaikan kemungkinan daftar merek mobil sport tersebut sebagai cara untuk memberikan lebih banyak kemandirian dan kebebasan berwirausaha sambil mengumpulkan dana untuk grup tersebut.
“Mandat ganda seperti itu hanya bisa ada sementara dalam situasi darurat – tidak akan berhasil dalam jangka panjang,” kata Ulrich Hocker dari Asosiasi Perlindungan Sekuritas Jerman (DSW), yang mewakili investor ritel.
Kebanyakan investor tidak mengharapkan penundaan pencatatan pada tahap ini. Beberapa pihak, termasuk veteran industri otomotif Ferdinand Dudenhoeffer, berspekulasi bahwa CFO Porsche Lutz Meschke pada akhirnya dapat mengambil alih posisi Blume di merek mobil sport tersebut.
VW belum menguraikan rencana suksesi Blume di Porsche.
Harga saham Volkswagen turun hampir setengahnya sejak Maret 2021, kinerjanya di bawah penurunan 17 persen dalam STOXX Europe 600 Automobiles & Parts Index pada periode yang sama.
Perusahaan merespons jaringan investor yang kompleks. Dewan pengawasnya terdiri dari perwakilan pekerja dan pemerintah daerah, serta anggota perusahaan induk yang dimiliki oleh keluarga Porsche dan Piech dan sebagian dikelola oleh para eksekutif Volkswagen.
Meschke dari Porsche berada di dewan direksi Porsche Automobil Holding milik keluarga Porsche-Piech, pemegang saham utama VW dan pemilik lebih dari separuh hak suaranya, sementara ketua VW Hans Dieter Poetsch adalah kepala eksekutifnya.
Ketegangan mengenai siapa yang bertanggung jawab di Wolfsburg menjadi akhir dari perjalanan beberapa eksekutif Volkswagen sebelum Diess, dengan mantan kepala eksekutif Bernd Pischetsrieder dan mantan kepala merek VW Wolfgang Bernhard terpaksa keluar dari pekerjaan mereka pada akhir tahun 2000an setelah bentrokan berulang kali dengan dewan pekerja. .
Meskipun Diess banyak dipuji karena fokus Volkswagen pada elektrifikasi – mengangkat produsen mobil tersebut dari kejatuhan reputasi akibat skandal diesel menjadi memimpin pasar mobil listrik Eropa – masalah manajemen yang disebabkan oleh pendekatan konfrontatifnya terhadap kepemimpinan pada akhirnya membebani kasus investasi tersebut, analis di Stifel Kata Riset Ekuitas Eropa.
“Tata kelola perusahaan yang buruk membuat banyak investor enggan,” kata Janne Werning, kepala ESG Capital Markets & Stewardship di Union Investment, salah satu pemegang saham 10 besar Volkswagen, pada pertemuan tahunan Volkswagen tahun lalu. Union Investment, yang mengulangi kritiknya terhadap manajemen VW pada pertemuan tahunan terakhir di bulan Mei, menolak memberikan komentar untuk artikel ini.
