SHANGHAI – Ketika ketatnya pasokan semikonduktor mulai mengganggu produksi mobil di Tiongkok akhir tahun lalu, hal ini secara luas dipandang sebagai masalah sementara.
Kini, hampir enam bulan memasuki tahun 2021, ancaman yang ditimbulkan oleh kekurangan chip yang kronis terhadap industri otomotif Tiongkok semakin besar.
Pada bulan Desember, Grup Volkswagen menjadi produsen mobil pertama yang menyadari dampak kekurangan chip terhadap produksi di Tiongkok.
Tiga produsen mobil lainnya telah mengeluarkan peringatan serupa.
Volvo Cars mengatakan pada bulan Maret bahwa mereka akan menghentikan sementara atau menyesuaikan produksi di Tiongkok dan juga di AS karena pasokan yang tidak mencukupi.
Pada bulan yang sama, Nio, startup EV terkemuka di Tiongkok, terpaksa menghentikan produksinya selama lima hari.
Dan bulan lalu Great Wall Motor, pembuat truk ringan domestik terbesar di Tiongkok, mengakui produksi di dua pabrik utamanya di Tiongkok telah terpengaruh oleh ketatnya stok chip.
Produsen mobil diyakini semakin kesulitan mendapatkan pasokan chip yang cukup, meski belum mengakuinya secara terbuka.
General Motors adalah salah satunya. Pada bulan April, produksi di SAIC-GM, perusahaan patungan produsen mobil Detroit dengan SAIC Motor, turun 29 persen menjadi 75.711 unit dibandingkan tahun sebelumnya, setelah produksi pada kuartal pertama naik 129 persen menjadi 341.679 unit dan penjualan naik 87 persen menjadi 335.773 unit, menurut SAIC .
Penyebab terbesar penurunan produksi terbaru di SAIC-GM, yang memproduksi dan memasarkan mobil dan truk ringan Cadillac, Buick dan Chevrolet, adalah kekurangan chip, menurut analis di IHS Markit dan LMC Automotive.
Pemasok
Kekurangan chip yang kronis tidak hanya mengguncang produsen mobil Tiongkok, tetapi juga pemasok yang beroperasi di negara tersebut.
Ketika produksi mobil dalam negeri terus pulih setelah pandemi, pendapatan Aptiv di Tiongkok, penyedia teknologi mengemudi otonom dan sistem bantuan pengemudi otomatis di Tiongkok, meningkat 94 persen pada kuartal pertama.
“Inventaris kapal adalah sesuatu yang harus saya periksa dengan tim saya beberapa kali sehari,” kata Simon Yang, presiden Aptiv untuk Asia Pasifik, bulan lalu di pameran mobil Shanghai, di mana perusahaan tersebut meluncurkan desain terukur untuk arsitektur kendaraan pintar dan produk terbarunya. platform ADAS.
Valeo, pemasok sensor, sistem manajemen termal, penerangan, dan sistem mengemudi otomatis asal Perancis, mencatat peningkatan penjualan sebesar 76 persen kepada produsen mobil di Tiongkok pada kuartal pertama.
Pada pameran di Shanghai, Francois Marion, presiden Valeo di Tiongkok, mengatakan sebagian besar tugasnya saat ini adalah berkoordinasi erat dengan unit bisnis global perusahaan untuk memenuhi permintaan chip di Tiongkok.
Di Bosch, pemasok terkemuka chip dan banyak jenis komponen lainnya, Xu Daquan, wakil presiden eksekutif perusahaan tersebut untuk Tiongkok, mengatakan di pameran mobil Shanghai bulan lalu bahwa satu hal yang membuatnya sibuk saat ini adalah memastikan bahwa chip Bosch masuk akal. . didistribusikan ke masing-masing pelanggan lokalnya.
Bersiaplah untuk yang terburuk
Ketika kekurangan chip menyebar ke lebih banyak produsen mobil, Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok menyesuaikan penilaiannya terhadap situasi tersebut pada minggu ini.
Kelompok perdagangan tersebut memperkirakan pada tanggal 11 Maret bahwa defisit akan mulai menyempit pada kuartal kedua setelah melihat produksi kendaraan di Tiongkok menurun sebesar 5 persen hingga 10 persen pada kuartal pertama.
Minggu ini mereka memperkirakan kekurangan chip kemungkinan akan memburuk pada kuartal kedua.
Ketika kekurangan microchip telah terjadi secara global dan industri otomotif Tiongkok menghadapi kesenjangan pasokan yang besar, terutama yang digunakan dalam sistem infotainment, sulit untuk menentukan kapan pasokan dapat diisi ulang, kata Chen Shihua, wakil sekretaris jenderal CAAM, dalam sebuah pernyataan. tekan. konferensi hari Rabu.
Perkiraan terbaik yang dapat dibuat oleh CAAM adalah bahwa kekurangan chip “akan berkurang pada kuartal keempat tahun ini,” tambahnya, “dan mungkin akan berkurang secara signifikan pada kuartal pertama tahun depan.”
