Seorang hakim federal di Michigan pada hari Jumat menolak permintaan untuk mengeluarkan perintah darurat yang memaksa NXP Semiconductors untuk memasok chip ke pemasok Stellantis.
Krisis chip otomotif global dimulai akhir tahun lalu, ketika pembuat mobil dan pemasok mereka gagal memahami bahwa mereka perlu memesan beberapa bulan sebelumnya karena industri elektronik konsumen meningkat dan meningkatkan kapasitas produksi chip.
Kemudian tahun ini, serangkaian bencana alam di pabrik chip otomatis memperparah kekurangan tersebut; NXP mengutip pemadaman terkait cuaca di pabriknya di Texas dalam perselisihan dengan pemasok Stellantis, JVIS-USA.
JVIS mengklaim bahwa tanpa chip yang dipesannya, akan ada “penutupan segera” pabrik Detroit yang membuat Jeep Grand Cherokee penghasil laba Stellantis. NXP menjawab bahwa mereka tidak memiliki hubungan kontrak langsung dengan JVIS-USA yang mengharuskannya untuk mengirimkan chip tersebut.
Hakim Pengadilan Distrik A.S. Stephanie Dawkins Davis menolak permintaan JVIS untuk perintah darurat untuk memaksa pengiriman chip, mengatakan NXP telah menunjukkan bahwa mereka tidak tersedia. Dia juga mengatakan mengeluarkan perintah yang mendukung JVIS dapat merugikan perusahaan lain yang sangat membutuhkan chip dan dapat menyebabkan antrean di gedung pengadilan untuk kasus lain.
“‘Defisit’ mungkin kata yang terlalu lembut,” kata Dawkins Davis saat dia membuat keputusan. “Benar-benar terjadi kekeringan semikonduktor yang dibutuhkan.”
JVIS-USA adalah pemasok rakitan elektronik yang membantu mengontrol sistem ventilasi untuk Grand Cherokee, Dodge Challenger and Charger, dan Chrysler 300.
JVIS tidak membeli chip langsung dari NXP, melainkan mengambilnya melalui pemasok dan distributor tingkat rendah. Namun diklaim bahwa NXP membuat kontrak lisan dengannya selama panggilan Zoom yang melibatkan NXP, JVIS, pemasok sirkuit untuk JVIS, dan distributor chip. NXP membantah klaim tersebut, dengan mengatakan bahwa panggilan tersebut merupakan pembaruan status standar industri dari distributor.
Dalam gugatan yang diajukan 31 Maret di pengadilan negara bagian Michigan dan kemudian dipindahkan ke Pengadilan Distrik AS untuk Distrik Timur Michigan, JVIS menuduh bahwa NXP kemudian mengurangi jumlah chip yang akan disuplai puluhan ribu dari yang diharapkan JVIS.
JVIS mengklaim kekurangan tersebut akan menyebabkannya menghentikan produksi pada 19 April, yang pada gilirannya akan menyebabkan penghentian produksi Stellantis di Pabrik Perakitan Jefferson North di Detroit dalam 10 hari pertama bulan Mei.
Stellantis menolak berkomentar setelah putusan tentang dampak potensial dari penutupan JVIS.
Secara terpisah pada hari Jumat, Stellantis mengatakan kekurangan chip global telah memaksanya menganggurkan pabrik perakitannya di Belvidere, Illinois; Windsor, Ontario; dan Toluca, Meksiko, hingga sisa bulan April dan pabrik truk Warren, Michigan, hingga akhir Mei.
Seorang juru bicara NXP menolak mengomentari keputusan tersebut.
Selama sidang pengadilan, pengacara NXP Marc Collier mengatakan perusahaan kehabisan pasokan setelah pembekuan Februari di Texas menghabiskan lima minggu waktu produksi dan 700.000 chip hilang atau tertunda dan berjuang untuk memberikan apa yang bisa dilakukan.
Distributor JVIS bekerja dengan “memesan sekotak sereal dari kami, dan kami mengirimkannya satu cornflake pada satu waktu. Setelah keluar dari jalur pabrik, dikirim ke pesawat FedEx,” kata Collier di persidangan. kata.
JVIS mengklaim meminta NXP untuk 70.000 chip untuk pabrik Jeep pada kuartal kedua. Pada akhir Februari, klaim JVIS, NXP dan distributor chip mengatakan pada panggilan Zoom bahwa mereka akan memasok JVIS dengan 42.000 chip untuk pabrik Detroit.
JVIS mengklaim panggilan tersebut membuat kontrak lisan, yang menyajikan sebagai bukti foto layar komputer dengan angka di atasnya. JVIS mengklaim NXP dan distributor chip mengurangi pesanannya menjadi 27.000 chip pada akhir Maret. Hakim Dawkins Davis mengatakan bahwa undang-undang Michigan mewajibkan kontrak tertulis untuk penjualan lebih dari $1.000 dan bahwa bukti tangkapan layar “paling tidak jelas”.
