Mantan direktur Nissan Greg Kelly bersaksi untuk pertama kalinya di pengadilan di Tokyo, mengatakan bahwa dia menganggap Carlos Ghosn berisiko terbang setelah mantan pimpinan Nissan tersebut secara sukarela memotong gajinya sendiri, dan bahwa dia sedang mencari cara hukum untuk memecatnya. .
“Saya dan para eksekutif lainnya percaya bahwa setelah Tuan Ghosn mengurangi gajinya, jauh di bawah gaji para eksekutif global lainnya, maka Tuan Ghosn memiliki risiko retensi,” kata Kelly saat menjawab pertanyaan pengacaranya. Ia membantah ada konspirasi untuk menggelembungkan gaji CEO.
Kelly, 64 tahun, ditangkap pada hari yang sama dengan Ghosn pada bulan November 2018 dan sejak itu berada di Jepang untuk membuktikan bahwa dia tidak bersalah atas tuduhan bahwa dia membantu Ghosn tidak melaporkan kompensasinya sebesar lebih dari 9 miliar yen ($83 juta).
Banyak hal telah terjadi dalam 900 hari lebih sejak keduanya ditahan. Ghosn melakukan pelarian spektakuler dari Jepang pada akhir tahun 2019, menuju Lebanon dengan jet pribadi. dari Nissan keuntungan anjlok dan aliansinya dengan Renault dan Mitsubishi Motors melemah. Detailnya telah muncul yang menunjukkan bahwa sekelompok kecil orang dalam bekerja selama berbulan-bulan sebelum penangkapan Ghosn untuk mengajukan kasus pidana terhadapnya.
Kesaksian Kelly pada hari Rabu di Pengadilan Distrik Tokyo memulai tahap akhir persidangan yang dimulai delapan bulan lalu. Selama waktu itu, Kelly duduk diam sementara para eksekutif dan mantan eksekutif Nissan, para ahli, dan saksi lainnya memberikan kesaksian. Diapit oleh para pengacaranya dan membuat catatan, dia sesekali menghampiri salah satu dari mereka untuk mengajukan pertanyaan.
Istrinya, Dee, bersekolah hampir setiap hari, kecuali dia harus bersekolah di sekolah Jepang tempat dia mendaftar untuk mendapatkan visa pelajar agar bisa bersama suaminya. Prosesnya lambat karena setiap pertanyaan dan jawaban diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris atau Jepang.
Kelly hadir sebagai saksi pada hari Rabu, mengenakan setelan abu-abu tua dengan dasi merah, membahas latar belakang dan tanggung jawabnya di Nissan di ruang sidang yang dipenuhi lebih dari biasanya, termasuk 17 jurnalis dan lebih dari dua lusin orang di galeri. .
“Kami harus bekerja sesuai hukum perusahaan tempat Anda berbisnis,” kata Kelly tentang sifat pekerjaannya. “Kami mencoba mencapai pertumbuhan dan profitabilitas di negara tempat kami berbisnis.”
Kelly menjelaskan bahwa dia tahu Ghosn telah memotong gajinya, dan sedang mencari cara untuk mempertahankannya di Nissan. “Kami ingin menemukan cara untuk mempertahankan Mr. Ghosn di Nissan karena hal itu akan sangat berharga bagi Nissan,” kata Kelly.
Pada hari Selasa, pengacara Kelly Pernyataan Ghosn dibacakan kepada jaksa saat dia ditahan pada akhir tahun 2018. Mantan pimpinan Nissan tersebut mengatakan bahwa dia secara sukarela menunda kompensasinya dan memahami bahwa tidak ada kewajiban hukum bagi produsen mobil tersebut untuk membayarnya jika dia melakukannya.
“Alasan saya mengurangi kompensasi saya adalah karena opini publik, dan untuk menjaga motivasi karyawan Nissan,” kata Ghosn kepada jaksa saat itu, menurut kesaksian yang dibacakan oleh pengacara Kelly.
Kelly adalah salah satu eksekutif Nissan yang paling berkuasa, mengawasi sumber daya manusia, urusan hukum, dan urusan lainnya sebelum melepaskan sebagian tugasnya pada tahun 2015 dan tetap menjadi dewan direksi. Hari Nada, yang dipromosikan oleh Kelly dan akhirnya menyerap sebagian karyanya, adalah salah satu orang dalam utama yang mengatur kejatuhan Ghosn dan Kelly, menurut laporan Bloomberg News. Nada lah yang mengirimkan jet pribadi untuk membawa Kelly ke Jepang di hari yang sama dengan penahanan Ghosn.
Penangkapan tersebut menimbulkan gelombang kejutan yang masih bergema hingga saat ini. Keuntungan Nissan turun ke level terendah dalam satu dekade, dan skor tersebut memicu eksodus eksekutif puncak lainnya. Gejolak ini telah membuat perusahaan berada pada posisi yang lebih lemah ketika mencoba menavigasi industri yang terganggu oleh peralihan ke kendaraan listrik dan mobil self-driving.
Meskipun Nissan juga dituduh salah mengartikan kompensasi Ghosn, perusahaan tersebut sebenarnya tidak mengajukan keberatan, dengan mengatakan bahwa Ghosn dan Kelly “dengan sengaja melakukan pelanggaran serius dan pelanggaran etika perusahaan yang signifikan.”
“Nissan melakukan penyelidikan internal yang kuat dan menyeluruh yang melibatkan pengacara luar,” kata juru bicara Nissan, Azusa Momose, dalam pernyataan melalui email. “Fakta seputar pelanggaran tersebut akan ditunjukkan selama proses pengadilan dan hukum akan mengambil tindakannya.”
Ghosn, yang menjadi sorotan dalam proses pengadilan, berada di Beirut untuk berusaha memulihkan reputasinya. Selain melakukan wawancara, ia memulai sebuah situs web, menerbitkan buku dan mengerjakan film dokumenter. Michael dan Peter Taylor, dua orang Amerika yang diekstradisi ke Jepang dengan tuduhan membantu Ghosn meninggalkan negara itu, akan menjalani persidangan pertama mereka di Tokyo bulan depan.
Kesaksian Kelly dijadwalkan berlangsung hingga awal Juli, diikuti dengan argumen penutup beberapa bulan kemudian. Keputusan tersebut mungkin akan diambil pada akhir tahun ini atau awal tahun 2022. Saat itu, tiga tahun telah berlalu sejak penangkapan Ghosn dan Kelly.
“Seluruh kasus ini dibuat oleh karyawan Nissan yang nakal, dengan bantuan signifikan dari pejabat pemerintah Jepang, dan bahkan sebelum ‘penyelidikan’ dimulai,” James Wareham, pengacara Kelly di AS, menulis dalam email. “Mengapa? Untuk tujuan tunggal atau untuk mencegah Carlos Ghosn menggabungkan Renault dan Nissan. Fakta bahwa Greg Kelly berada di Tokyo saat ini sangat disayangkan dan memalukan bagi Jepang dan sistem ‘peradilan’ kriminalnya yang rusak.
