Zhejiang Geely Holding Group China sedang mempertimbangkan untuk menghidupkan kembali rencana penawaran umum perdana unit Volvo Cars yang dapat memberi nilai bisnis sekitar $20 miliar, kata orang-orang yang mengetahui masalah tersebut.
Sekarang diadakan Geely Holding telah berbicara dengan penasihat potensial tentang penjualan saham di Volvo Cars paling cepat tahun ini, kata orang-orang, meminta untuk tidak disebutkan namanya karena informasinya bersifat pribadi. Itu sedang mempertimbangkan kemungkinan daftar tempat, termasuk Stockholm dan Amsterdam, kata orang-orang itu.
Pembuat mobil telah mencari cara untuk membiayai investasi besar yang diperlukan untuk peralihan seismik ke kendaraan listrik. Pada bulan Februari, Geely Holding membatalkan rencana untuk menggabungkan Volvo dengan unit perdagangan publik grup China, Geely Automobile Holdings. Sebaliknya, dia memutuskan untuk menggabungkan operasi pembangkit listrik kedua perusahaan menjadi perusahaan baru dan bekerja sama untuk pengembangan teknologi.
Tahap awal
Diskusi berada pada tahap awal, dan detail seperti penilaian potensial dapat berubah, kata orang-orang. Perwakilan Geely Holding menolak berkomentar. Seorang juru bicara Volvo Cars mengatakan perjanjian Februari “memungkinkan kedua perusahaan mengeksplorasi opsi pasar modal masing-masing untuk mewujudkan nilai pemegang saham.”
“Volvo Cars akan meninjau berbagai opsi, yang mungkin termasuk rencana IPO potensial dan daftar pasar saham,” kata juru bicara itu. “Belum ada keputusan yang dibuat. Pengungkapan peraturan yang tepat akan dilakukan pada waktunya, jika diperlukan.”
Geely Holding sebelumnya mengejar IPO Volvo pada 2018. Dia membatalkan rencana setelah investor menolak penilaian yang diusulkan sebanyak $30 miliar, kata orang-orang yang mengetahui masalah tersebut pada saat itu.
Perusahaan telah mengumpulkan $220 miliar dari IPO di seluruh dunia tahun ini, menurut data yang dikumpulkan oleh Bloomberg. Ini hampir enam kali lebih banyak dari kuartal pertama tahun 2020, ketika dimulainya daftar landasan pandemi COVID-19.
Geely Holding mengakuisisi Volvo dari Ford seharga $1,8 miliar pada tahun 2010. Merek Swedia berkembang pesat di bawah kepemilikan baru dan mempertahankan kemandiriannya dalam mengelola operasi global. Pada tahun 2020, Volvo menjual lebih dari 660.000 mobil, dengan China menjadi pasar terbesarnya diikuti oleh AS, Swedia, dan Jerman.
Ikatan global
IPO Volvo akan menambah ikatan global dan kemitraan dalam pembuatan kendaraan Li Shufu, pendiri dan ketua Geely Holding. Li adalah pemegang saham terbesar Daimler dan memiliki saham terbesar kedua di Volvo AB, pabrikan truk Swedia, serta mengendalikan pabrikan mobil sport Lotus dan taksi hitam ikonik London.
Tahun ini saja, Li menjalin hubungan dengan kelas berat mesin pencari Baidu, mitra manufaktur Apple Taiwan, Foxconn Technology Group, dan Tencent Holdings untuk mengikuti peralihan yang lebih cepat ke elektrifikasi dan lebih banyak perangkat lunak di mobil.
Volvo bulan ini menetapkan tujuan yang ambisius untuk hanya menjual mobil bertenaga baterai mulai tahun 2030. Janji tersebut, yang lebih jauh dari rencana yang diumumkan oleh Grup Volkswagen atau BMW, menempatkan Volvo di jalur pendatang baru khusus EV. Valuasi mereka yang melonjak – dengan Nio China kira-kira setara dengan BMW – telah menjadi peringatan bagi pabrikan lama.
Geely Holding, produsen mobil konvensional terbesar di China dengan merek lokal, juga menanamkan sumber daya ke dalam kendaraan listrik. Merek bersama Geely dan Volvo, Lynk & CO, akan memulai pengiriman SUV 01 buatan China ke Eropa pada bulan April.
Geely juga mengendalikan pembuat kendaraan listrik Polestar, yang sedang menjajaki opsi untuk go public di AS atau Hong Kong paling cepat tahun ini. Bloomberg dilaporkan Rabu pagi.
Polestar, yang dimiliki bersama oleh Volvo dan Geely, meluncurkan Polestar 2 listrik pada 2019 untuk menantang Model 3 Tesla.
.jpg "Great Wall meluncurkan SUV sel bahan bakar hidrogen pertamanya")
