Ferrari melipatgandakan laba kuartal kedua sebelum CEO orang luar mengambil alih

MILAN – Ferrari telah mempertahankan profitabilitas yang stabil sebelum pembuat supercar tersebut memasang seorang manajer yang kurang dikenal di industri otomotif untuk meningkatkan permainan perusahaan dalam bidang elektrifikasi dan perangkat lunak.

Laba yang disesuaikan sebelum bunga, pajak, depresiasi dan amortisasi naik menjadi 386 juta euro ($459 juta) selama kuartal kedua, dari 124 juta euro setahun sebelumnya, kata Ferrari, Senin.

Pengiriman selama kuartal tersebut hampir dua kali lipat dari tahun lalu menjadi 2.685 unit, dan hampir datar dibandingkan dengan 2019, sebelum penguncian virus corona melanda.

Ferrari menaikkan pedoman arus kas bebas industri menjadi sekitar 450 juta euro tahun ini, naik dari perkiraan sebelumnya sekitar 350 juta euro.

Tapi itu membuat perkiraan laba bersih dan pendapatan tidak berubah, meskipun mengatakan awal tahun ini bahwa itu “yakin” untuk mencapai ujung atas pedoman 2021.

Ferrari lambat menerima elektrifikasi, dan keengganan pembuat mobil mulai mengejar kinerja stoknya setelah bertahun-tahun mengungguli saingannya.

Perusahaan telah memilih Benedetto Vigna sebagai CEO barunya untuk menempatkan Ferrari di jalur era teknologi baterai dan layanan digital. Pria berusia 52 tahun itu akan bergabung dengan pembuat chip STMicroelectronics pada bulan September.

Di STMicro, Vigna memimpin divisi pembuat chip yang memasok sensor kunci yang digunakan di iPhone Apple dan sistem navigasi pembuat mobil, sambil memperhitungkan pemasok otomotif terbesar dunia Robert Bosch sebagai pelanggan.

Di antara prioritasnya adalah menyeimbangkan keinginan penggemar lama Ferrari dengan kekaguman mesin pembakaran yang meraung dan pelanggan yang lebih muda yang menginginkan teknologi mutakhir di zaman baterai.

Saham Ferrari telah jatuh sekitar 3 persen tahun ini, memberi perusahaan nilai pasar sekitar 34 miliar euro. Saham tersebut adalah pemain terburuk kedua di antara pembuat mobil dalam indeks Stoxx 600 Automobiles & Parts tahun ini setelah menduduki peringkat teratas di masing-masing tiga tahun terakhir.

Elektrifikasi lambat

Ferrari akan mengungkap kendaraan bertenaga baterai penuh pertamanya pada tahun 2025, kata ketua John Elkann awal tahun ini, mengikuti Taycan populer Porsche yang telah beroperasi sejak 2019.

Ferrari akan membagikan rincian lebih lanjut tentang rencananya di hari pasar modal tahun depan.

Perusahaan juga akan memulai penjualan SUV pertamanya, Purosangue, pada 2022 – bertahun-tahun setelah Bentley Bentayga dan Lamborghini Urus.

Pada bulan Juni, Ferrari memperkenalkan hybrid plug-in keduanya, 296 GTB, meski banyak analis masih menganggap laju elektrifikasi terlalu lambat.

Elkann, ketua Ferrari, penjabat CEO dan pemimpin klan miliarder Agnelli, memiliki sejarah sukses dalam mempekerjakan kandidat kejutan.

Pada tahun 2004, dia menunjuk Sergio Marchionne untuk bergabung dengan Fiat dan Ferrari dari SGS, sebuah perusahaan pengujian produk yang berbasis di Jenewa. Marchionne berhasil mengubah Fiat dan akhirnya menggabungkannya dengan Chrysler.

Louis Camilleri, mantan CEO Ferrari, juga merupakan orang luar yang sebelumnya bekerja untuk pembuat rokok Philip Morris International.

Reuters berkontribusi pada laporan ini