TURIN – Para eksekutif puncak dari usaha patungan produksi sel baterai Stellantis telah mengadakan enam pertemuan dengan dua menteri pemerintah Italia selama dua bulan terakhir untuk membahas syarat-syarat pembangunan gigafactory di Italia sebagai bagian dari rencana produsen mobil tersebut untuk memperluas ekspansinya ke bidang mobilitas listrik, Italia mendukung. diberitakan media.
Stellantis, yang dibentuk pada bulan Januari melalui penggabungan Fiat Chrysler Automobiles dan PSA Group, memiliki usaha patungan dengan raksasa energi Total, yang disebut Automotive Cells Company, untuk membangun dua pabrik sel baterai di Douvrin, Prancis dan Kaiserslautern, Jerman.
Kedua lokasi tersebut mewakili total investasi sebesar 5 miliar euro ($6 miliar) dan akan memungkinkan produksi baterai untuk 1 juta mobil per tahun berdasarkan kapasitas kumulatif 48 gigawatt jam.
CEO Stellantis Carlos Tavares mengatakan pada 15 April bahwa Stellantis akan memutuskan lokasi pabrik ketiga pada akhir tahun ini sebagai bagian dari upaya elektrifikasi.
Berdasarkan Fakta sehari-hari Harian Italia Yann Vincent, CEO ACC dan Jean Baptiste Pernot, Chief Operating Officer, mengambil bagian dalam pertemuan 90 menit dengan Roberto Cingolani, Menteri Transisi Ekologi, pada tanggal 23 April.
Kementerian Transisi Ekologi akan memiliki akses terhadap sekitar 40 persen dari Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR, Rencana Pemulihan dan Ketahanan Nasional) senilai 205 miliar euro ($251 miliar). Italia berencana mengeluarkan hampir 24 miliar euro untuk transisi ke energi yang lebih bersih dan mobilitas berkelanjutan, termasuk menginvestasikan 1 miliar euro untuk meningkatkan industri baterai, tenaga surya, dan angin.
Pertemuan pada tanggal 23 April tersebut merupakan satu dari enam pertemuan yang diadakan oleh para eksekutif puncak ACC dengan perwakilan Kementerian Transisi Ekologi, menurut daftar pelobi publik yang diambil oleh kementerian dan dilihat oleh Faktanya.
Berdasarkan Faktanya, Manajer puncak ACC dan perwakilan kementerian membahas bagaimana insentif publik untuk pabrik sel baterai di Italia dapat mematuhi Uni Eropa yang mengatur jumlah bantuan negara yang dapat diberikan oleh pemerintah anggota. UE juga mendanai rencana inovasi baterai Eropa senilai 2,9 miliar euro untuk meningkatkan produksi sel baterai di blok tersebut.
Pembicaraan tersebut juga membahas kemungkinan lokasi pabrik sel baterai di Italia.
Berdasarkan FaktanyaMenteri Cingolani mempertimbangkan Italia tengah dan selatan, di mana Stellantis memiliki tiga pabrik mobil di Cassino, Melfi dan Pomigliano. Serikat pekerja logam Italia secara aktif melakukan lobi untuk Italia utara, tempat Stellantis memiliki dua pabrik, Mirafiori dan Grugliasco.
Di kompleks Mirafiori juga terdapat hub baterai yang merakit paket baterai untuk mobil listrik kecil Fiat New 500 yang dibuat di Mirafiori dan model listrik Maserati masa depan yang akan dibuat di Mirafiori dan Grugliasco.
Juru bicara Stellantis membenarkan hal tersebut Berita Motor Eropa bahwa pertemuan-pertemuan di atas memang terjadi, namun tidak mau dijelaskan secara rinci.
