YOKOHAMA – Nissan akan melakukan standarisasi dan berbagi komponen kendaraan listrik dengan mitra aliansi Renault, chief operating officer produsen mobil Jepang tersebut Aswani Gupta mengatakan, menggambarkan elektrifikasi sebagai poros baru kemitraan ini.
Aliansi Perancis-Jepang, yang juga mencakup anggota junior Mitsubishi Motors, menjadi tegang setelah penangkapan dan pemecatan mantan ketua Carlos Ghosn. Sejak saat itu, pandemi virus corona telah memberikan dorongan untuk membangun kembali kolaborasi tersebut, dan perusahaan-perusahaan tersebut berupaya untuk menstandardisasi suku cadang dan platform untuk memangkas biaya.
Nissan telah berbagi platform, powertrain, dan komponen yang sama dengan Renault dan Mitsubishi, namun upaya tersebut telah mencapai hasil maksimal dari apa yang seharusnya kami lakukan, kata Gupta. Oleh karena itu, kami menggeser gigi sinergi lebih lanjut dengan menjadikan elektrifikasi sebagai pilar utama, ujarnya.
Fokusnya adalah pada berbagi baterai, saluran listrik dan arsitektur elektronik, katanya, seraya menambahkan bahwa penerapan standar yang seragam di seluruh aliansi akan “berkontribusi secara signifikan” terhadap skala ekonomi.
Gupta mengatakan elektrifikasi tidak akan menimbulkan tantangan pasokan karena sumber komponen Nissan bersifat global. Ia mengatakan, pihaknya telah melakukan pengadaan baterai di China, Jepang, Eropa, dan Amerika Serikat.
Secara keseluruhan, aliansi tersebut menjual lebih dari 7,8 juta mobil pada tahun lalu, turun sekitar 23 persen dibandingkan tahun 2019, ketika perusahaan-perusahaan tersebut dilanda pandemi.
Dorongan untuk berbagi lebih banyak pekerjaan pada kendaraan listrik menggambarkan skala tantangan yang dihadapi para pembuat mobil di mana pun seiring dengan transformasi industri oleh teknologi yang bergerak cepat.
Ford memiliki aliansi strategis dengan Volkswagen Group, di mana Ford Motor akan menggunakan platform kendaraan listrik MEB milik mitranya di Jerman untuk membangun beberapa model.
Toyota telah memperluas hubungan dengan perusahaan-perusahaan termasuk Subaru Corp dan pembuat baterai dan mobil Tiongkok BYD untuk bersama-sama mengembangkan kendaraan listrik, sementara Honda dan General Motors akan memperkenalkan dua model kendaraan listrik berukuran besar yang dikembangkan bersama menggunakan baterai Ultium GM pada tahun 2024.
Hambatan baterai
Nissan, salah satu produsen mobil pertama di dunia yang sepenuhnya menggunakan kendaraan listrik dengan model Leaf-nya, akan berbagi platform SUV listrik Ariya yang akan datang dengan Renault.
Baterai adalah salah satu komponen kendaraan listrik yang paling mahal, dan bahan mentah merupakan komponen terbesar dari biayanya. Namun pengembangan baterai telah menjadi salah satu titik lemah dari aliansi yang sudah berlangsung selama lebih dari 20 tahun ini, dengan Nissan dan Renault membeli baterai secara terpisah.
