CEO Renault Luca de Meo mengunjungi pabrik di Korea Selatan bersama Geely Automobile Tiongkok pada hari Selasa untuk menyerukan restrukturisasi besar-besaran aliansi yang akan memungkinkan produsen mobil Prancis untuk fokus pada mobil listrik.
Renault dan Nissan mengatakan pada hari Senin bahwa mereka sedang dalam pembicaraan tentang pengaturan ulang kemitraan mereka yang dapat mencakup investasi produsen mobil Jepang dalam usaha kendaraan listrik baru yang rencananya akan diluncurkan Renault.
Secara terpisah, Geely, yang memiliki Volvo Cars dan 9,7 persen saham di Daimler, telah melakukan pembicaraan dengan Renault mengenai pengambilan saham yang signifikan dan berpotensi mengendalikan bisnis mobil pembakaran yang juga ingin dieksploitasi oleh Renault, kata orang-orang yang mengetahui pembicaraan tersebut. dikatakan.
Pada bulan Mei, produsen mobil Perancis tersebut menjual 34 persen anak perusahaannya di Korea Selatan, yang berpusat di sebuah pabrik di Busan, kepada Geely. Kedua produsen mobil tersebut telah mengumumkan rencana untuk mengembangkan dan membangun kendaraan hybrid di sana.
Kunjungan De Meo ke Korea Selatan adalah pertama kalinya ia mengunjungi pabrik tersebut sejak mendatangkan Geely sebagai mitra, dan hal ini terjadi karena Renault menghadapi tenggat waktu awal pada awal November untuk melaporkan kemajuannya dengan peluncuran unit EV-nya.
De Meo mengatakan Renault memerlukan kemitraan baru karena besarnya investasi yang diperlukan untuk beralih ke mobil bertenaga baterai dan pengisian daya.
Sebagai imbalan atas investasinya di unit kendaraan listrik Renault, Nissan telah meminta Renault mengambil langkah untuk menjual 43 persen sahamnya di Nissan, kata orang-orang yang mengetahui pembicaraan tersebut.
Secara keseluruhan, kedua langkah ini akan mengamankan investasi untuk unit kendaraan listrik baru Renault, dengan nama sandi “Ampere”, dan mengatasi sumber ketegangan jangka panjang bagi Nissan di bawah kendali Renault.
Renault dan Nissan menolak berkomentar pada hari Senin ketika sebuah pernyataan mengatakan mereka sedang dalam “diskusi yang kredibel” yang melibatkan potensi investasi Nissan dalam bisnis Renault EV dan “perbaikan struktural” lainnya yang tidak ditentukan dalam hubungan mereka.
Nissan memiliki 15 persen saham di Renault, seperti halnya pemerintah Perancis, namun produsen mobil Jepang tersebut tidak memiliki hak suara.
Dominasi Perancis dalam aliansi tersebut telah lama menjadi perdebatan bagi Nissan, yang menginginkan Renault mengurangi kepemilikannya hingga 15 persen agar bisa menyamai kepemilikannya di Renault, kata seseorang yang mengetahui diskusi tersebut kepada Reuters.
Nissan juga harus menandatangani rencana Geely untuk mengambil saham besar di bisnis mesin gas Renault, dengan nama sandi “Horse”.
Volvo dan Geely mendirikan usaha patungan dengan nama Aurobay untuk memindahkan bisnis mesin pembakaran internal mereka menjadi bisnis baru yang berdiri sendiri.
Nissan belum menawarkan persetujuan itu, kata seseorang yang mengetahui pembicaraan tersebut.
De Meo berada di Jepang pada akhir pekan untuk melakukan pembicaraan dengan Chief Executive Nissan Makoto Uchida, pertama kalinya keduanya bertemu sejak diskusi mengenai kesepakatan tersebut dimulai, kata orang-orang yang mengetahui pembicaraan tersebut.
Mitsubishi Motors, yang juga merupakan mitra dalam aliansi tersebut, juga bergerak menuju persentase kepemilikan satu digit di unit kendaraan listrik Renault, kata orang-orang yang mengetahui elemen pembicaraan tersebut.
Negosiasi mengenai persyaratan kesepakatan terus berlanjut pada tingkat kerja, meskipun masih belum jelas apakah kesepakatan – yang memerlukan persetujuan dewan dari semua pihak – dapat dicapai pada awal November ketika Renault dijadwalkan untuk memberikan pembaruan pada EV barunya. satuan.
Produsen mobil lain, termasuk General Motors, telah menghadapi seruan investor untuk memisahkan aset kendaraan listrik mereka yang lebih berharga menjadi perusahaan terpisah, namun menyimpulkan bahwa mereka memerlukan pendapatan dari model yang ada untuk mendukung transisi ke masa depan yang serba listrik.
