Keluarga:Istri, Susan; putra, Thomas, 9, Theo, 7; putri, Emily, 7
Dilahirkan: Mandi, Inggris
Kebangsaan: Inggris
Bahasa: Inggris, Prancis, Italia
Pendidikan: Magister Teknik Manufaktur, University of Cambridge, Cambridge, Inggris; Sarjana Teknik, Universitas Cambridge
Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Pada tahun 1994 saya ikut serta dalam penempatan mahasiswa selama tiga bulan di Ford di Dunton, Inggris, mengerjakan sistem keselamatan untuk minibus. Ini menunjukkan kepada saya bagaimana produsen mobil menggabungkan desain dengan teknik – dan tidak selalu berhasil! Setelah lulus dua tahun kemudian, Honeywell Turbo Technologies menawarkan saya kesempatan untuk mengambil tugas yang menantang di tiga pabrik berbeda, di tiga negara berbeda, dalam dua tahun pertama saya. Saya mengambil kesempatan itu.
Pencapaian terbesar Anda?
Implementasi dan kepemimpinan organisasi manajemen produk dan proses Honeywell Turbo Technologies. Hal ini memungkinkan Honeywell mendapatkan pesanan dari produsen mobil global dengan pendapatan seumur hidup lebih dari $15 miliar.
Apa kegagalan terbesar Anda dan apa pelajarannya bagi Anda?
Sebagai direktur akun di sebuah produsen mobil besar Eropa, saya kehilangan usaha bisnis pertama saya yang signifikan. Hal ini menyadarkan saya bahwa masalah apa pun yang dihadapi klien dapat menjadi faktor penting dalam menentukan pilihannya, betapapun kecilnya masalah tersebut bagi saya.
Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Sejak Januari 2016, tanggung jawab saya mencakup bisnis perangkat lunak otomotif Honeywell, yang menyediakan solusi kontrol, diagnostik, dan keamanan siber tingkat lanjut untuk mobil penumpang dan kendaraan komersial pembuat mobil. Ia menggunakan teknologi yang telah terbukti dari solusi kedirgantaraan dan proses Honeywell. Harapan konsumen dan peraturan berkembang dengan cepat, sehingga produsen mobil dan pemasok harus bekerja sama lebih erat untuk menghadapi tantangan baru ini.
Bagaimana dengan industri otomotif yang mengejutkan Anda?
Saya selalu terkejut dengan laju peningkatan teknologi dan produktivitas yang tiada henti di industri otomotif. Ketika saya memulai karir saya 20 tahun yang lalu, mobil dan truk yang diproduksi sudah merupakan mesin yang direkayasa dengan baik, namun kendaraan tersebut hanya memiliki sedikit kandungan teknologi dan kemampuan dibandingkan kendaraan entry-level saat ini.
Apa nasihat terbaik yang pernah Anda terima?
Saya pernah bertanya kepada seorang teman sekolah bagaimana sebaiknya saya melakukan pendekatan pada lomba lari. Dia mengatakan kepada saya, “Keluarlah dengan cepat, akselerasi di tengah dan lari cepat sampai akhir.” Saya pikir hal yang sama juga berlaku dalam bisnis. Analisa memang berguna, namun tidak bisa menggantikan tindakan.
Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Lakukanlah! Kita membutuhkan otak terbaik untuk memecahkan beberapa tantangan terbesar yang dihadapi masyarakat saat ini. Hal ini termasuk mencari tahu bagaimana kami dapat terus memberikan mobilitas terjangkau yang mereka nikmati tanpa merusak lingkungan lokal dan global.
Jika Anda adalah CEO suatu perusahaan, apa yang pertama kali Anda lakukan?
Pergi keluar dan temui klien dan karyawan saya secara langsung, di mana pun mereka berada. Saya yakin mereka dapat memberi tahu saya sebagian besar hal yang perlu saya ketahui agar sukses.
Pekerjaan apa yang benar-benar Anda inginkan di masa depan?
Suatu hari nanti saya ingin memimpin tim di bidang desain kreatif, untuk membuat sesuatu yang sangat indah dan bermanfaat.
Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Saya sangat beruntung tinggal di antara Pegunungan Jura dan Pegunungan Alpen. Ini sempurna untuk bermain ski di musim dingin serta berjalan dan bersepeda di musim panas. Saya juga menikmati membesarkan ketiga anak saya yang masih kecil dan bertaraf internasional.
Mobil pertama?
Metro Austin.
Mobil saat ini?
Volkswagen Sharan. Ini sangat praktis untuk keluarga beranggotakan lima orang yang selalu bepergian. Saya juga mengendarai Mini Cooper convertible, yang menawarkan kesenangan udara segar, dengan sentuhan desain Inggris.
Sorotan Karir:
2012-sekarang: Wakil Presiden Pemasaran dan Manajemen Produk, Sistem Transportasi Honeywell, Rolle, Swiss
2008-2012: Direktur Akun, Honeywell Turbo Technologies, Rolle
2005-2008: Direktur Manajemen Program Pelanggan, Honeywell Turbo Technologies, Rolle
2004-2005: Manajer Operasi, Proyek India, Honeywell Turbo Technologies, Morges, Swiss dan Pune, India
2001-2004: Manajer Pabrik, Honeywell Turbo Technologies, Manchester, Inggris
1998-2001: Manajer Rantai Pasokan Eropa, Honeywell Turbo Technologies, Liverpool, Inggris, dan Epinal, Prancis
1996-1998: Manajer Logistik Eropa, Honeywell Turbo Technologies, Epinal
