Keluarga:Telah menikah
Dilahirkan: Petah Tiqwa, Israel
Kebangsaan: Swiss
Bahasa: Inggris, Ibrani
Pendidikan: Gelar Magister dan Sarjana Hukum dari Bar-Ilan University, Ramat Gan, Israel. Studi tambahan dalam ilmu komputer dan statistik
Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Saya mendirikan OSR Enterprises pada tahun 2011. Dulu, dunia otomotif sangat berbeda dengan saat ini. Itu semua tentang mobil, mulai dari desain, citra merek, hingga tenaga kuda. Orang-orang bercita-cita memiliki mobil. Saat ini, ketika Anda bertanya apa yang paling menarik dalam teknologi, kemungkinan besar orang akan menjawab bahwa itu adalah teknologi otonom dan robocar. Pada tahun 2011, konsumen mengasosiasikan teknologi terkini dengan ponsel mereka dan percaya bahwa industri otomotif akan hancur. Namun, saya yakin bahwa industri ini akan bertransformasi.
Pencapaian terbesar Anda?
OSR Enterprises ditetapkan sebagai pemasok tingkat 1 pada tahun 2011. Saya yakin akan tiba waktunya ketika pandangan baru dan metodologi baru diperlukan untuk industri yang sangat bergantung pada pemikiran tradisional dan konsep konservatif. Saya pikir konsep-konsep usang ini merupakan hambatan untuk memenuhi kebutuhan mobil generasi berikutnya di masa depan.
Apa kegagalan terbesar Anda dan apa pelajarannya bagi Anda?
Saya tidak akan menyebut pengalaman saya sebagai kegagalan. Saya memilih untuk tidak mengklasifikasikan setiap pengalaman sebagai positif atau negatif. Saya melihatnya sebagai sebuah peristiwa yang dapat saya pelajari, meskipun hasilnya tidak sesuai dengan harapan yang saya rencanakan. Setiap pengalaman membantu Anda selangkah lebih dekat ke tujuan Anda.
Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Saya dan tim menghadapi tantangan untuk mengubah pola pikir produsen mobil. Kami menunjukkan kepada mereka bahwa arsitektur otomotif saat ini tidak dirancang untuk menangani risiko dan kebutuhan masa depan. Hal ini tidak hanya menyangkut pengemudian otomatis, tetapi juga keamanan siber dan perlindungan data. Platform Evolver OSR adalah bagian mendasar dari pendekatan holistik saya terhadap tantangan keamanan siber dan perlindungan data. Kami mengambil langkah-langkah praktis untuk memecahkan permasalahan kompleks ini, menjembatani kesenjangan antara mobil masa kini dan kebutuhan masa depan.
Bagaimana dengan industri otomotif yang mengejutkan Anda?
Yang mengejutkan saya adalah kesenjangan antara visi dan persyaratan produsen mobil dan arsitektur kendaraan sebenarnya yang mereka kerjakan. 80 hingga 150 unit kontrol elektronik adalah inti dari kelistrikan dan elektronik setiap mobil (Arsitektur E/E) semuanya rentan terhadap serangan cyber. Begitu seorang peretas masuk ke dalam mobil, dia dapat menyebabkan kerusakan serius. Mobil bukanlah ponsel pintar, melainkan kapsul kehidupan. Kita menaruh ponsel pintar di saku kita, sementara kita menaruh orang-orang yang kita kasihi di dalam mobil. Kita tidak boleh menganggap enteng mengemudi otonom. Anda tidak bisa melakukan trial-and-error dengan mobil. Saya percaya bahwa membangun mobil robotik tanpa pengemudi berdasarkan arsitektur tahun 1980-an adalah tugas yang mustahil. Kombinasi teknologi zaman baru dengan arsitektur lama tidak masuk akal bagi saya.
Apa nasehat terbaik yang pernah kamu terima?
Percayai firasat Anda. Jangan takut untuk menanggapinya, bahkan ketika orang lain bergerak ke arah yang berbeda.
Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Sedikit nasihat ini ditujukan terutama untuk para wanita di luar sana: Miliki ide-ide Anda. Majulah dan pastikan kontribusi pribadi Anda kepada perusahaan diakui. Hargai ide-ide Anda. Ini adalah cara terbaik bagi manajemen untuk mengenali nilai Anda yang sebenarnya dan siapa Anda sebenarnya. Pada saat yang sama, memiliki ide sendiri tidak menghalangi kerja sama tim yang baik.
Pekerjaan apa yang benar-benar Anda inginkan di masa depan?
Saya merasa berada tepat di tempat yang saya inginkan. OSR yang terkemuka menempatkan saya di kursi pengemudi untuk mencapai tujuan saya serta memaksimalkan kreativitas bisnis dan teknologi saya.
Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Saya cenderung bekerja hampir 20 jam sehari. Namun, saya tetap mencoba menyisihkan satu jam sehari di mana saya tidak melakukan apa pun selain mendengarkan musik dan berpikir. Beginilah cara saya mendapatkan ide terbaik saya.
Apa hewan peliharaanmu?
Kebodohan.
Apa mobil pertamamu?
Anda mungkin sulit mempercayainya, namun hingga saat ini saya belum pernah memiliki mobil. Saya pikir mengemudi adalah buang-buang waktu saja. Namun, saya mendukung mobilitas yang cerdas dan aman, namun tidak harus semata-mata dikaitkan dengan kepemilikan mobil.
Sorotan karir
2011-sekarang: CEO Grup, Ketua dan Pendiri, OSR Enterprises, Zug, Swiss
1998-2010: Pemilik firma hukum; terlibat dalam perusahaan bisnis global swasta
