Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Saya memulai pengembangan jaringan internasional di Fiat. Saya tertarik dengan industri otomotif karena ini adalah salah satu sektor yang paling kompleks. Saya terus bersemangat dengan semua fase bisnis ini, mulai dari pemikiran strategis hingga pembuatan mobil konsep hingga pengalaman pelanggan yang dihasilkan dari produk akhir.
Marco Magnanini
Keluarga: Istri, Federica, sedang mengandung anak pertama kami
Dilahirkan: San Jose, Kalifornia, AS
Kebangsaan: Italia dan Amerika
Bahasa: Italia, Inggris
Pendidikan: Sarjana Administrasi Bisnis dengan penekanan pada Pemasaran dan Keuangan, Universitas Modena, Italia
Pencapaian terbesar Anda?
Penciptaan dan peluncuran sub-merek Abarth. Pengalaman ini memberi saya kesempatan untuk belajar bagaimana merancang model bisnis 360 derajat dan mengelola semua fungsi vertikal. Dalam lima tahun kami beralih dari nol penjualan menjadi 15.000. Pengalaman ini membantu saya, pada usia 34 tahun, menjadi salah satu eksekutif termuda Fiat Chrysler. Pencapaian besar lainnya adalah menjadi bagian dari komite eksekutif yang menciptakan strategi lini produk baru Maserati dan positioning merek barunya. Hal ini, bersamaan dengan kesuksesan peluncuran SUV Levante, telah membantu kami memperluas kehadiran kami di segmen mewah di seluruh dunia.
Apa kegagalan terbesar Anda dan apa pelajarannya bagi Anda?
Di awal karir saya, saya mengalami kesulitan dalam mempertahankan orang dan mengembangkan rencana jangka panjang untuk mereka. Saat ini, saya lebih fokus membantu mengembangkan pemimpin masa depan dan membantu mereka menjadi bagian dari gambaran perusahaan yang lebih besar.
Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Industri kita berada di tengah-tengah revolusi, jadi sangat penting untuk membuat rencana yang solid untuk mengatasi semua tantangan baru. Perubahan ini memaksa kami untuk mengembangkan pemahaman baru tentang pengalaman pelanggan di masa depan. Meskipun digitalisasi, berbagi mobil, dan peraturan CO2 yang lebih ketat akan memengaruhi bisnis mobil, prioritas saya adalah memahami dan meningkatkan makna pengalaman mewah.
Bagaimana dengan industri otomotif yang mengejutkan Anda?
Garis merah antara passion dan bisnis. Anda harus menyeimbangkan nilai emosional merek dengan tekanan untuk menghasilkan keuntungan sambil mempertahankan pendekatan yang berpusat pada pelanggan di salah satu sektor paling kompetitif di dunia. Saya juga takjub melihat bagaimana semua aktivitas merger dan akuisisi baru-baru ini membuat industri ini berevolusi dan beradaptasi.
Sorotan karir
2018-sekarang: Kepala Komersial Eropa, Timur Tengah dan Afrika, Maserati, Modena, Italia
2017-2018: Kepala Merek Bersertifikat Dunia, Maserati, Modena
2016-2017: Kepala Operasi Pemasaran Merek Global, Maserati, Modena
2015-2016: Kepala Pemasaran Global dan Kepala Pemasaran dan Perencanaan Produk, Maserati, Modena
2013-2015: General Manager dan Kepala Merek untuk Abarth, Fiat Chrysler Automobiles, Turin, Italia
2012-2013: Direktur Pemasaran EMEA untuk Fiat 500 dan Kepala Inisiatif Strategi Baru, Fiat, Turin
2011-2012: Direktur Komersial Eropa, Maserati, Frankfurt, Jerman
2008-2011: Direktur Peluncuran dan Koordinator Peluncuran Global Peluncuran untuk Abarth, Fiat Chrysler, Turin
2002-2007: Peran manajemen di Alfa Romeo dan Fiat, Bologna dan Turin, Italia
Apa nasihat terbaik yang pernah Anda terima?
Dengarkan, pelajari, dan pimpin.
Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Bersiaplah untuk menonjolkan diri di industri ini. Ini mengharuskan Anda menantang diri sendiri dan status quo. Bersikaplah proaktif, otentik, ingin tahu, dan disiplin.
Pekerjaan apa yang benar-benar Anda inginkan di masa depan?
Saya berharap apa yang telah saya pelajari selama perjalanan profesional saya akan membantu saya menjadi CEO atau COO yang hebat dari sebuah merek mewah.
Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Saya mendengarkan berbagai jenis musik. Saya juga suka membaca dan mengunjungi pameran seni dan desain.
Apa hewan peliharaanmu?
Saya menghindari berada di dekat orang-orang yang tidak memiliki keaslian dan kecerdasan emosional. Satu-satunya cara untuk membangun tim pemenang adalah dengan mengisinya dengan orang-orang yang memiliki nilai-nilai kuat dan keinginan tulus untuk membuat dunia menjadi tempat yang lebih baik.
Apa mobil pertamamu?
Honda Civic yang dulunya mobil ibuku.
Mobil saat ini?
Alfa Romeo Giulia Q4.
Jika kamu adalah sebuah mobil, kamu akan menjadi mobil yang mana?
Maserati A6 GCS Berlinetta tahun 1954.
