Keluarga:Istri, Carolyn; putri, Greta, 4, Matilda, 9 bulan
Dilahirkan: Witten, Jerman
Kebangsaan: Jerman
Bahasa: Jerman, Inggris, Prancis
Pendidikan: Doktor Hukum Korporat/Pengambilalihan, Universitas Augsburg, Augsburg, Jerman; belajar di universitas di Marburg, Munich dan Cologne, Jerman, sebelum lulus ujian negara bagian pertama dan kedua
Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Pekerjaan otomotif pertama saya adalah peran saya sebagai CEO m-way ag, sebuah startup yang mengimpor dan menjual mobil listrik Norwegia yang tidak dikenal bernama Think City di Swiss. Saya mengambil peran itu karena saya penasaran dan menginginkan tantangan. Itu juga menarik karena merupakan sesuatu yang sangat berbeda bagi saya.
Apa terobosan besarmu?
Terobosan besar saya datang ketika saya mengikuti program keunggulan kepemimpinan di INSEAD, yaitu sekolah bisnis di Fontainebleau, Perancis. Dirancang untuk para manajer, program ini membantu saya mengembangkan pandangan baru tentang diri saya dan ambisi masa depan. Hal ini mengajarkan saya bahwa saya mempunyai bakat nyata dalam memotivasi orang serta menciptakan dan membentuk organisasi. Itu sangat mempengaruhi saya.
Pencapaian terbesar Anda?
Secara pribadi, menjaga jiwa muda yang penuh rasa ingin tahu dan kegembiraan sekaligus menjadi ayah yang bertanggung jawab. Ini bukanlah transformasi yang mudah. Secara profesional, saya berusaha untuk tetap menjadi idealis, meski ada beberapa kemunduran. Saya selalu percaya bahwa perusahaan yang sukses harus memberikan dampak positif dan nyata terhadap kehidupan pelanggan dan penggunanya. Anda harus relevan dalam pikiran mereka — dan tetap seperti itu — atau Anda akan menghilang dalam beberapa tahun. Pelanggan tidak menunjukkan belas kasihan. Penggunanya pun lebih sedikit.
Apa kegagalan terbesar Anda dan apa pelajarannya bagi Anda?
Saya pernah tinggal terlalu lama di perusahaan yang tidak cocok untuk saya. Seharusnya saya bertanggung jawab untuk memecat diri sendiri lebih cepat karena saya membuang-buang tenaga dan juga uang perusahaan karena hasil yang saya peroleh tidak sesuai dengan penghasilan saya.
Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Hal ini untuk membantu mendorong perusahaan yang kami dirikan ke tingkat berikutnya. Kami ingin mengoptimalkan skalabilitasnya dan mendapatkan mitra yang tepat untuk mewujudkan potensi penuhnya.
Bagaimana dengan industri otomotif yang mengejutkan Anda?
Sungguh menakjubkan bagi saya betapa lamanya waktu yang dibutuhkan agar perubahan dapat diterapkan, meskipun tantangan di masa depan sudah terlihat jelas dan dampak disruptif sudah terlihat jelas.
Apa nasihat terbaik yang pernah Anda terima?
“Jika Anda harus melakukan manajemen mikro, Anda tidak cukup mengatur proses perekrutan Anda secara mikro.” Ini bukan lelucon: Saya benar-benar bermimpi bahwa Yoda memberi saya nasihat itu.
Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Jangan ikuti apa yang disebut “aturan” industri otomotif atau industri lainnya. Cobalah untuk menjadi berbeda dan tetap seperti itu. Transfer pengetahuan dari sektor lain dan tetap fleksibel. Hindari membicarakan politik bisnis ketika Anda seharusnya berbicara tentang kewirausahaan.
Jika Anda adalah CEO suatu perusahaan, apa yang pertama kali Anda lakukan?
Karena saya adalah CEO sebuah perusahaan, saya hanya dapat memberi tahu Anda apa yang menurut saya paling penting untuk dilakukan ketika Anda memulai pekerjaan seperti itu: membangun tim kelas A. Seperti yang dikatakan Dan Jacobs dari Apple, “Lebih baik memiliki lubang di tim Anda daripada lubang di tim Anda.” Anda tidak dapat menghasilkan hasil yang luar biasa dengan tim yang rata-rata. Artinya tidak semua orang harus lulusan Stanford, namun chemistry sangat penting dan setiap anggota tim harus bersedia berjuang demi rekan-rekannya dan mendukung visi bersama.
Pekerjaan apa yang benar-benar Anda inginkan di masa depan?
Saya berharap untuk selalu memiliki kesempatan untuk melakukan hal-hal yang saya sukai dan saya kuasai. Karena hidup ini singkat, jangan buang waktu untuk hal-hal yang tidak Anda sukai atau yang tidak sesuai dengan karakter Anda.
Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Saya berlari, bersepeda, mengendarai sepeda motor dan papan seluncur salju. Saya juga menemani putri saya mengikuti pelatihan hoki dan panjat tebing. Di malam hari saya suka menonton serial TV favorit saya seperti “Westworld”, “The Blacklist” atau “Sons of Anarchy.”
Apa hewan peliharaanmu?
Saya tidak suka jika orang yang mendengarkan ide-ide baru yang keren langsung membuat daftar semua alasan mengapa ide tersebut gagal. Saya sangat tidak menyukai perilaku itu. Namun, saya akui bahwa saya sendiri terkadang bersikap seperti ini. Berengsek.
Apa mobil pertamamu?
Volvo 340 Junior yang saya dapat dari kakak laki-laki saya.
Mobil saat ini?
Volkswagen Touareg.
Jika kamu adalah sebuah mobil, kamu akan menjadi mobil yang mana?
Saya mungkin akan menjadi Corvette atau Mustang vintage. Tapi saya harus melakukan sedikit perubahan pada suspensi dan sistem pengereman.
Sorotan karir:
2013-sekarang: Ketua, Sharoo, Zurich, Swiss
2011-sekarang: CEO, m-way, Zurich
2010-2011: Anggota dewan manajemen, Migrol, Zurich
2008-2010: Co-Founder dan Managing Director, FIGO, Bochum, Jerman
