bintang baru-Eropa-Florian-Wunsch | Berita Motor Eropa

Keluarga:Istri, Isabel; putra kembar, Maximilian dan Valentin, 6
Dilahirkan: Heidelberg, Jerman
Kebangsaan: Swiss dan Jerman
Bahasa: Dialek Jerman, Inggris, Prancis, Swiss-Jerman Pendidikan: MBA, Institut Internasional untuk Pengembangan Manajemen (IMD), Lausanne, Swiss; gelar master di bidang teknik otomotif, University of Applied Sciences, Konstanz, Jerman

Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Empat generasi keluarga saya bekerja sebagai insinyur otomotif. Sudah pasti saya akan mengambil jalan yang sama. Saya memulai sebagai insinyur Formula Satu di Sauber dan kemudian pindah ke Mercedes-McLaren.
Apa terobosan besarmu?
Saya selalu ingin menjadi insinyur Formula Satu. Saya bahkan menulis tentang ini dalam sebuah esai saat berusia 11 tahun. Mewujudkan impian masa kecil ini adalah kesuksesan pribadi dan profesional terbesar saya.

Pencapaian terbesar Anda?
Pencapaian terbesar saya adalah keluarga saya. Saya dan istri saya sangat ingin menjadi orang tua. Itu tidak mudah bagi kami tetapi kami bertahan dan akhirnya berhasil. Sekarang kami memiliki dua anak yang luar biasa.

Apa kegagalan terbesar Anda dan apa pelajarannya bagi Anda?
Sebut saja “Kasus Penguin”. Penguin adalah seekor burung, tetapi tidak bisa terbang. Namun, di bawah air, ia benar-benar bersinar. Saya harus belajar di mana saya bisa unggul.

Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Mendorong dan mempromosikan pola pikir kewirausahaan dalam organisasi.

Bagaimana dengan industri otomotif yang mengejutkan Anda?
Saya sangat terkesan dengan ketahanan industri yang luar biasa selama dan setelah krisis keuangan global tahun 2009, karena setiap orang dihadapkan pada margin yang rendah dan kebutuhan investasi yang tinggi.

Apa nasihat terbaik yang pernah Anda terima?
Anda tidak akan pernah tahu apakah Anda akan berhasil sampai Anda mencobanya.

Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Apa pun bidang yang Anda kuasai, kesuksesan di industri otomotif memerlukan pemahaman yang holistik.
Jika Anda adalah CEO suatu perusahaan, apa yang pertama kali Anda lakukan?
Saya akan mencari orang-orang paling berbakat di perusahaan dan mengelilingi diri saya dengan mereka.

Pekerjaan apa yang benar-benar Anda inginkan di masa depan?
Saya ingin menjadi CEO sebuah perusahaan terkemuka dengan penekanan pada mobilitas masa depan.

Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Selama musim panas saya suka mengendarai sepeda. Di musim dingin saya bermain ski. Namun, saya mendayung sepanjang tahun.

Apa hewan peliharaanmu?
Proses demi proses, apa pun hasilnya.

Apa mobil pertamamu?
Sebuah VW Kumbang. Itu dibangun pada tahun yang sama saya dilahirkan.

Mobil saat ini?
Saya memiliki beberapa mobil, tapi favorit saya adalah Audi 100 tahun 1991. Saya membelinya saat saya masih mahasiswa dengan uang awal yang saya hasilkan dari perusahaan startup saya sendiri.
Jika kamu adalah sebuah mobil, kamu akan menjadi mobil yang mana?
Saya akan menjadi Porsche 911 Turbo (993). Pasalnya, mobil ini memiliki karakter yang kuat, hati yang baik, dan mampu melakukan apa saja. Ini juga dapat diandalkan dan berkinerja tinggi jika Anda tahu cara menekan tombol yang tepat.
Sorotan karir:
2012-sekarang: Manajer Bisnis OEM dan Kepala Penjualan Powertrain Global, Nissan, Zurich, Swiss dan Yokohama, Jepang
2008-2012: Manajer Pengembangan Bisnis Kendaraan Listrik, Nissan Eropa, Rolle, Swiss
2006-2008: Manajer Pemasaran, Goodyear, Brussels, Belgia
2002-2005: Insinyur Pengembangan, Tim F1 Mercedes-McLaren, Stuttgart, Jerman
1999-2002: Insinyur Litbang, Tim F1 Sauber, Hinwil, Swiss
1999: Insinyur Pengembangan, BMW, Munich, Jerman