Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Pekerjaan pertama saya adalah magang enam bulan di ABT Sportsline di tim PR dan Pemasaran. Saya sedang duduk di semester ketiga studi manajemen olahraga saat itu. Awalnya saya tertarik pada motorsport, tetapi akhirnya terjun ke bisnis tuning. Sekarang saya menganggapnya sebagai sebuah keberuntungan. Enam bulan ini benar-benar memicu ketertarikan saya pada industri otomotif. Saya tetap berhubungan dengan manajemen perusahaan selama masa studi saya, sampai saya menyelesaikan tesis diploma saya. Saat itulah saya menerima posisi pertama saya di ABT Sportsline dan menjadi kepala PR.
Pencapaian terbesar Anda?
Ada beberapa momen sukses dalam perjalanan yang berdampak besar pada kehidupan dan karier saya. Namun bagi saya, ini selalu tentang kerja tim. Saya mendapat kehormatan bekerja dengan beberapa tim yang fantastis. Bersama-sama kita telah mencapai hal-hal besar. Kami baru-baru ini membangun tim komunikasi korporat dan merek di Hyundai Eropa dari awal. Tim ini tidak ada lima tahun lalu. Kini beranggotakan empat orang yang membahas topik-topik seperti komunikasi internal, CSV (penciptaan nilai bersama), serta komunikasi korporat dan merek. Saya sangat bangga dengan prestasi yang telah kami raih. Secara pribadi, saya berterima kasih atas dukungan istri dan keluarga saya.
Florian Büngener
Keluarga: Istri, Sina; putri, Philippa, 7; putra, Valentin, 9, Niklas, 1
Dilahirkan: Lemgo, Jerman
Kebangsaan: Jerman
Bahasa: Jerman, Inggris, Belanda, Prancis dasar
Pendidikan: MBA, Universitas Sains Terapan Reinhold Würth, Heilbronn, Jerman
Apa kegagalan terbesar Anda dan apa pelajarannya bagi Anda?
Baru saja lulus kuliah, saya belajar bahwa lobi internal sangat penting untuk menyelesaikan berbagai proyek. Pada saat itu, saya mencoba untuk menyelesaikan proyek tanpa memastikan bahwa semua pemangku kepentingan yang diperlukan mendukung dan yakin dengan proyek tersebut sejak awal. Hal ini terkadang menyebabkan frustrasi, kurangnya pemahaman dan ketidakpercayaan. Saya belajar bahwa untuk mencapai tujuan Anda, Anda perlu melibatkan semua orang dan yakin sepenuhnya.
Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Seperti industri otomotif secara keseluruhan, bidang komunikasi mengalami perubahan secara dramatis. Tantangan terbesarnya adalah kelompok sasaran baru menggunakan saluran-saluran terbaru secara teratur dan tidak teratur. Ada juga sejumlah topik tren yang berubah-ubah yang ingin Anda ambil kepemilikannya. Namun, semua ini menciptakan peluang yang besar. Disrupsi seperti ini diperlukan karena dapat menginspirasi kita untuk berinovasi. Itu juga membuat pekerjaannya tetap menarik.
Apa nasihat terbaik yang pernah Anda terima?
Saat s*%^ menghantam kipas angin, tetap tenang, tarik napas dalam-dalam, minum kopi, dan mulailah berpikir. Dan, selalu miliki tim yang kuat di sisi Anda.
Sorotan karir
2021-sekarang: Kepala Hubungan Masyarakat dan Komunikasi, Hyundai Eropa, Offenbach, Jerman
2019-2021: Wakil Manajer Umum untuk Humas Korporat dan Merek, Hyundai Eropa, Offenbach
2017-2018: Manajer korporat dan merek serta PR produk tanggung jawab sementara, Hyundai Europe, Offenbach
2016-2017: Manajer Humas Korporat dan Merek, Hyundai Eropa, Offenbach
2011-2016: Petugas Pers untuk Merek Fiat dan Abarth, FCA Jerman, Frankfurt, Jerman
2006-2011: Juru Bicara Pers, ABT Sportsline, Kempten, Jerman
Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Bersikaplah terbuka dan fleksibel. Jika Anda yakin mobilitas otomotif terdiri dari empat ban dan satu setir, pikirkan lagi. Banyak hal berubah secara dramatis. Saat Anda memulai karir di industri otomotif, Anda adalah bagian dari salah satu transisi paling dramatis hingga saat ini. Namun, begitu Anda ikut dalam perjalanan, Anda tidak akan mau turun.
Pekerjaan apa yang benar-benar Anda inginkan di masa depan?
Saya yakin komunikasi dalam industri mobilitas adalah salah satu pekerjaan paling menantang dan bermanfaat saat ini. Subjek komunikasi akan semakin penting dan PR klasik yang biasa kita kenal tidak lagi dapat dikenali. Dalam pekerjaan apa pun di masa depan, saya ingin tetap menjadi yang terdepan dalam gelombang komunikasi dan menentukan cara-cara baru untuk berbicara dengan audiens target kami.
Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Idealnya, saya akan berlari atau bermain golf. Yang terpenting, saya suka menghabiskan waktu bersama keluarga dan anjing kami. Ini tidak sesantai yang dibayangkan. Apalagi saat bungsu Anda baru berusia 1 tahun!
Apa tempat tinggal impianmu?
Di suatu tempat di Pegunungan Alpen atau Pegunungan Rocky dengan danau dan resor ski di dekatnya. Arena pacuan kuda juga tidak boleh terlalu jauh.
Apa lagu mengemudi favoritmu?
Itu sangat tergantung pada waktu dalam setahun dan jenis mobil yang saya kendarai. Band asal Inggris Jamiroquai adalah pilihan yang tepat saat mengendarai mobil convertible, terutama lagu “Cosmic Girl”. Namun, saya juga sering mendengarkan Foo Fighters dalam perjalanan pulang kerja, dengan “Run” menjadi salah satu favorit saya.
Apa perjalanan darat favorit Anda dan mengapa?
Saat itu suatu hari musim gugur yang sejuk dan cerah dengan mobil convertible dari Kempten, Jerman ke Merano, Italia. Saya dan istri saya senang melakukan perjalanan ini ketika kami masih tinggal di Jerman selatan. Kombinasi bau, suara, dan sinar matahari menciptakan pengalaman yang tak terlupakan.
Apa mobil pertamamu?
Orang tua saya membelikan saya Toyota Starlet setelah saya pulang dengan membawa SIM setelah tahun terakhir sekolah menengah atas di New Hampshire. Gearbox mobil malang itu sangat rusak karena selama ini saya hanya mengendarai mobil matic.
Mobil saat ini?
Hyundai Kona Listrik.
Jika kamu adalah sebuah mobil, kamu akan menjadi mobil yang mana?
Meskipun saya ingin memberi nama mobil sport super ramping, saya akan memilih Hyundai Tiger-R. Ini sangat fleksibel, membawa Anda ke mana saja dan menawarkan kenyamanan serta nol emisi.