Keluarga: Istri, Sally; putri Faith, 12, dan Imogen, 10; anjing, Minnie
Dilahirkan: Pasar Baru, Inggris
Kebangsaan: Inggris
Bahasa: Bahasa inggris
Pendidikan: BA dalam Sejarah Modern, Sejarah Ekonomi dan Politik, Royal Holloway University, London.
Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Pekerjaan penuh waktu pertama saya adalah sebagai petugas penagihan rekening keuangan Renault yang sudah lewat jatuh tempo di Irlandia Utara. Ayah saya bekerja di industri ini sepanjang hidupnya, termasuk aksi mengemudi di iklan TV, jadi saya terjun ke industri ini sejak usia dini. Kakak saya juga terkena bug tersebut dan bekerja di Formula Satu.
Pencapaian terbesar?
Secara profesional, mereka memupuk ide sederhana saya, GT Academy, menjadi sebuah “waralaba” global dan masih memiliki orang-orang inti yang sama yang menjalankannya. Secara pribadi, ini adalah keluarga kecilku.
Kegagalan terbesar dan apa yang diajarkannya kepada Anda?
Saya mendapat tujuh jawaban tidak untuk proposal pameran olahraga motor baru sebelum saya mendapat jawaban ya. Hal ini mengajarkan saya untuk selalu mempelajari mengapa jawaban “tidak” dan untuk mengintegrasikan pelajaran ini ke dalam proposal berikutnya. Saya juga belajar untuk tidak menerima jawaban tidak dari seseorang yang tidak akan pernah mengatakan ya.
Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Teruslah memberikan proyek-proyek dengan profil tinggi dan keuntungan tinggi dengan hemat.
Bagaimana dengan industri otomotif yang mengejutkan Anda?
Seberapa besar kekuasaan yang dimiliki agen pemasaran terhadap pemasar mobil. Hal ini berarti industri kami lambat dalam berinvestasi secara tepat pada saluran-saluran baru. Ada terlalu banyak teori PowerPoint dan tidak cukup trial and error.
Apa nasehat terbaik yang pernah kamu terima?
Jangan biarkan gairah Anda berubah menjadi emosi. Itu diabaikan setiap tiga bulan.
Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Kotorkan tangan Anda sejak dini. Saya tidak peduli jika Anda memiliki gelar MBA. Tahukah Anda apa yang membuat pelanggan, manajer penjualan, manajer armada, pewaralaba, atau resepsionis purna jual tergerak?
Jika Anda adalah CEO sebuah perusahaan, apa yang akan Anda lakukan pertama kali?
Dapatkan tim terbaik di sekitar saya. Anda bukan apa-apa tanpa orang baik. Ciptakan visi bersama. Ayo jual visinya. Menjualnya sampai kami muak mendengarnya. Lalu menjualnya lagi.
Pekerjaan apa yang benar-benar Anda inginkan di masa depan?
Sesuatu yang saya tidak ingin pensiun.
Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Pergilah bertualang bersama keluarga. Lakukan “hal-hal cowok” secara teratur (olahraga, pub, ski, berjudi kuda, mengemudi cepat). Naik sepeda pedal saya – petualangan terakhir adalah London ke Paris.
Mobil pertama?
Mini 1984 (yang layak – bukan BMW). Saya masih menyimpannya, dalam 1.000 buah di garasi.
Mobil saat ini?
Nissan Leaf dan Nissan Juke Nismo. (Yin dan yang sejati).
Sorotan karir
November 2012-sekarang: Direktur World Motorsport, Nissan, London, Inggris/Yokohama, Jepang
Februari 2012-Oktober 2012: Direktur Merek, Nissan, Jenewa, Swiss
2010-2012: Kepala Manajer Pemasaran Juke, Qashqai dan Sport, Nissan, Jenewa
2008-2010: Manajer Pemasaran Interaktif, Nissan, Paris, Prancis
2006-2008: Pameran Motor, Sponsor dan Manajer Acara, Nissan, Paris
2004-2006: Manajer Produk Kecil dan Olahraga, Nissan GB, London
2002-2004: Manajer Operasi Area, Renault UK, London
2000-2002: Manajer Penjualan dan Pemasaran Area, Renault UK, London
1996-2000: Berbagai peran, Renault Finance, London
