bintang baru-Eropa-Angelika-Sodian | Berita Motor Eropa

Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Saya memulai karir saya di Magna Steyr di Graz sebagai kandidat doktor eksternal dan kemudian menjadi karyawan. Di sinilah saya merasakan industri otomotif dari sudut pandang pemasok tingkat 1. Berada di industri otomotif memberi saya kesempatan untuk mengejar minat saya dalam pengembangan organisasi dan saya terlibat dengan berbagai produsen mobil dan mitra. Pengalaman ini membawa saya ke penempatan pertama saya di Shanghai pada tahun 2009. Ini adalah awal karir saya dalam kerjasama lintas budaya dengan Tiongkok.

Pencapaian terbesar Anda?
Prestasi profesional terbesar saya adalah kepemimpinan organisasi Nio di Jerman dan Inggris. Empat tahun lalu, ketika saya mulai di Munich, Nio tidak dikenal dan peran saya adalah memimpin landasan, definisi, dan pengembangan desain global Nio yang berkantor pusat di Jerman. Saya kemudian mengambil alih kepemimpinan bisnis kami di Inggris, yang terbagi di tiga lokasi: London, Oxford, dan Donington.

Apa kegagalan terbesar Anda dan apa pelajarannya bagi Anda?
Saya tidak menggunakan kata kegagalan untuk menggambarkan apa pun yang terjadi dalam kehidupan profesional saya. Sebaliknya, saya mencoba menganggap karier saya sebagai pengalaman pengembangan pribadi dan profesional yang berkelanjutan. Kesediaan saya untuk menghadapi tantangan baru dan mempelajari hal-hal baru telah menentukan siapa saya.

Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Nio berkantor pusat di Shanghai dan memiliki kantor di seluruh dunia. Ini menantang sekaligus bermanfaat. Kami di Nio yang berbasis di luar Tiongkok sudah akrab dengan “Synovation” – yang merupakan singkatan dari pendekatan tangkas, fleksibel, dan serba cepat dalam menjalankan bisnis yang mendorong inovasi.

Bagaimana dengan industri otomotif yang mengejutkan Anda?
Industri otomotif sedang mengalami perubahan dramatis dan laju perubahan tersebut terus mengesankan dan menginspirasi saya. Terus mendobrak batasan dalam lingkungan pasar yang dinamis ini sangatlah penting, sekaligus menerapkan pemikiran kritis tentang cara membangun platform yang stabil yang akan mendukung bisnis di masa depan.

Apa nasihat terbaik yang pernah Anda terima?
Ikuti kata hatimu tapi bawalah kepalamu bersamamu.

Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Bersiaplah untuk perubahan dan tetap terbuka terhadap ide-ide baru yang mendefinisikan kembali industri ini. Ini bukan lagi tentang industri mobil. Ini tentang solusi mobilitas baru yang akan meningkatkan kehidupan masyarakat.

Pekerjaan apa yang benar-benar Anda inginkan di masa depan?
Saya senang berada di garis depan dalam membentuk industri mobilitas serta hubungan Tiongkok-Eropa. Ini adalah sesuatu yang ingin saya lakukan dari perspektif kepemimpinan dan pengembangan organisasi

Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Saya sudah lama tinggal di Tiongkok sehingga saya menjadi penggemar berat makanan Tiongkok dan pengobatan tradisional Tiongkok. Ide saya tentang hari yang sempurna adalah bersantai dengan pijat Cina diikuti dengan makan malam di restoran Cina favorit saya bersama pasangan.

Apa hewan peliharaanmu?
Orang yang selalu mencari-cari kesalahan dalam suatu hal. Hal ini sering kali menyembunyikan kurangnya inisiatif dan keengganan untuk mempertimbangkan ide-ide baru dan perubahan. Saya mencoba melihat peluang dalam setiap situasi. Hal ini berarti menerima sejumlah risiko dan melawan ketidakpuasan tanpa peta masa depan yang sepenuhnya terpetakan.

Apa mobil pertamamu?
Mobil pertama saya adalah VW Polo. Orang tua saya memberikannya kepada saya sebagai hadiah untuk ulang tahun saya yang ke 18. Itu seharusnya hanya menjadi cara bagi saya untuk melakukan perjalanan antara kampung halaman saya dan kampus saya di Graz. Tapi itu jauh lebih berarti bagiku. Polo merah kecilku berarti kebebasan dan aku menyukai setiap menit mengendarai mobil itu.

Mobil saat ini?
20 tahun telah berlalu dan saya sendiri tidak lagi mengendarai mobil. Saya tinggal di London dan bekerja di sebuah perusahaan yang berkantor pusat di Tiongkok. Selalu ada perbedaan waktu yang besar jadi saya lebih memilih untuk memulihkan waktu dengan bekerja selama perjalanan. Ini lebih efisien dibandingkan menyetir sendiri. Namun jika saya mengendarai mobil, itu adalah Nio ES8 atau Nio ES6.

Jika kamu adalah sebuah mobil, kamu ingin menjadi mobil apa?
Saya akan menjadi mobil performa visioner Nio, EP9. Saya ingin tampil cepat dalam gaya. Tapi saya akan memilih versi jalan raya dari EP9, yang sedikit lebih pragmatis untuk tetap berada di jalur.