Alpine akan melanjutkan balap ketahanan, dan Le Mans 24 Jam, dengan mobil hybrid baru yang dibuat sesuai aturan Daytona (LMDh) mulai tahun 2024, kata merek mobil sport milik Renault.
Balap ketahanan memiliki perjanjian konvergensi mulai tahun 2022 untuk mobil yang sesuai dengan Kejuaraan IMSA Amerika Utara untuk bersaing dengan entri Le Mans Hypercar (LMH) di kategori teratas.
Alpine finis ketiga di Le Mans tahun ini, di belakang Toyota, dengan tim Signatech yang berganti nama menggunakan sasis Oreca dan mesin Gibson.
“Kami telah memutuskan bahwa kami akan melanjutkan keterlibatan kami dalam bidang ketahanan, dan kami akan memasuki kategori LMDh mulai tahun 2024,” kata CEO Alpine Laurent Rossi kepada Reuters menjelang presentasi di Paris.
“LMDh adalah versi yang lebih sesuai dengan apa yang kami coba lakukan, yang mengutamakan finansial. Ini sedikit lebih murah dibandingkan program LMH.
“LMH lebih dekat dengan wilayah Formula Satu dengan performa absolut murni, sedangkan LMDh lebih dekat dengan mobil jalan raya yang kami jual dan bagi kami ini juga merupakan cara untuk menjembatani aktivitas motorsport dan mobil jalan raya kami,” tambahnya. .
LMDh memiliki biaya terbatas dan pabrikan yang tertarik dengan opsi ini termasuk Audi, BMW, dan Porsche, semuanya bergabung mulai tahun 2023.
Rossi berharap Alpine dapat melanjutkan balapan di Le Mans pada tahun 2022 dan 2023, masih bersama pendiri Signatech Philippe Sinault, namun ia mengatakan hal ini akan bergantung pada persetujuan dari penyelenggara, Automobile Club de l’Ouest (ACO).
Ia mengatakan tahun 2024 dipilih karena dibutuhkan waktu dua tahun untuk mengembangkan mobil LMDh baru dan Alpine ingin menang dibandingkan sekedar bersaing.
Mesin yang dibuat khusus ini akan menjadi mesin baru dan dikembangkan di pabrik Renault Viry dekat Paris, dengan produsen mobil Prancis tersebut tertarik untuk membangun fasilitas tersebut sebagai produsen powertrain performa tinggi.
Merek Alpine adalah payung bagi aktivitas motorsport Renault, dan Rossi mengatakan tim Formula Satu akan terus memimpin.
“Formula Satu adalah prioritas utama dan ketahanan akan menjadi hal terbaik berikutnya. Kami ingin melakukannya dengan baik, keduanya,” jelasnya.
Alpine juga akan memperkenalkan tiga model mobil jalan raya listrik baru mulai tahun 2024, menambah jajaran mobil sport A110 yang sudah ada, dan berencana untuk memperluas jaringan penjualannya di Eropa sebelum melakukan ekspansi lebih lanjut.
Rossi mengatakan beberapa fitur desain yang dibenamkan pada Endurance 2024 kemungkinan akan lebih mencerminkan kelompok mobil setelah trio mendatang.
“Kode gaya masa depan Alpine dan beberapa fitur potensial dapat tertanam dalam prototipe ketahanan,” katanya.
